N° de
código
Elemento
de diag-
nóstico
Diferencia de presión
(presión atmosférica -
presión del aire de
admisión)
03
Temperatura del aire de
admisión
05
Temperatura del refriger-
ante
06
Pulso de la velocidad del
vehículo
07
Sensor del ángulo de incli-
nación
08
• Vertical
• Volcado
Voltaje del sistema de com-
bustible
09
(voltaje de la batería)
Interruptor del caballete lat-
eral
20
• Caballete retraído
• Caballete extendido
Interruptor de punto muerto
21
• Punto muerto
• Marcha puesta
Indicación de código de
avería de la EEPROM
• No hay defectos
• Defectos detectados
60
SISTEMA DE INYECCIÓN
Indicación en la pantalla
Muestra la presión del aire de
admisión.
Indica la temperatura del aire
de admisión.
Indica la temperatura del
refrigerante.
0–999
0,4–1,4
3,8–4,2
Aproximadamente 12,0
ON
OFF
ON
OFF
00
01 a 02 (detección fallo cilin-
dro)
• (Si los dos cilindros están
averiados, la indicación
alterna cada dos segun-
dos.)
8-42
Método de comprobación
Coloque el interruptor de
paro del motor en la
posición ON; a continu-
ación, accione el acelera-
dor mientras pulsa el
interruptor de arranque (si
el valor indicado cambia, el
funcionamiento es cor-
recto).
Compare la temperatura
del aire de admisión
medida con el valor que
muestra el indicador. (*2)
Compare la temperatura
del refrigerante medida con
el valor que muestra el
indicador.
Compruebe si el número
cambia (integrando)
cuando giran las ruedas
traseras.
Desmonte el sensor del
ángulo de inclinación e
inclínelo más de 65 grados.
Compare con el voltaje de
la batería medido (si el
voltaje de la batería es
menor, recárguela).
Conecte/desconecte el
interruptor del caballete lat-
eral.
Cambie de marcha.
—