Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 390

Código
de
Síntoma
avería
nº
Se ha detectado un error al
leer o escribir en la
44
EEPROM (valor de ajuste
de CO).
Memoria de la ECU averi-
ada (cuando se detecta
este fallo en la ECU, puede
50
que el número de código de
avería no aparezca en el
indicador).
No se reciben señales de la
Er-1
ECU.
No se reciben señales de la
Er-2 ECU en el tiempo especifi-
cado.
No se reciben correcta-
Er-3
mente los datos de la ECU.
Se han recibido del indica-
Er-4
dor datos no registrados.
Cuadro de funcionamiento de los sensores
N° de
código
Elemento
de diag-
nóstico
Ángulo de la mariposa
• Posición completamente
cerrada
01
• Posición completamente
abierta
Presión atmosférica
02
Causa probable del fallo
• Fallo en la ECU. (El valor de ajuste de CO
no se ha escrito o leído correctamente
desde la memoria interna.)
• Fallo en la ECU. (el programa y los datos
no se han escrito o leído correctamente
desde la memoria interna.)
• Circuito abierto o cortocircuito en la línea de
comunicaciones.
• Fallo del indicador.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en la línea de
comunicaciones.
• Fallo del indicador.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en la línea de
comunicaciones.
• Fallo del indicador.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en la línea de
comunicaciones.
• Fallo del indicador.
• Fallo en la ECU.
Indicación en la pantalla
15–17
97–100
Indica la presión atmosférica. Compare la presión atmos-
8-41
SISTEMA DE INYECCIÓN
Método de comprobación
Comprobar con el acelera-
dor completamente cer-
rado.
Comprobar con el acelera-
dor completamente abierto.
férica medida con el valor
que muestra el indicador.
(*1)
N° de
código de
diagnóstico
60
—
—
—
—
—