Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 23

2 Cuando se activa el ABS, la electroválvula "2" se abre al recibir corriente de las señales de la
ECU del ABS, para reducir la presión del líquido de frenos, y la bobina "3" de la válvula de con-
trol de flujo se desplaza hacia la electroválvula.
3 Cuando la ECU del ABS deja de enviar señales para reducir la presión del líquido de frenos, la
electroválvula "2" se cierra y el líquido de frenos vuelve a tener presión. Cuando el líquido de
frenos vuelve a recibir presión con el ABS activado, el movimiento de la bobina "3" de la válvula
de control de flujo limita el paso del líquido de frenos, con lo que el aumento de la presión es
gradual.
1. Orificio
2. Electroválvula
• Cámara amortiguadora
La cámara amortiguadora acumula el líquido de frenos sin presión mientras actúa el ABS.
3. Bobina
4. Válvula de control de flujo
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CARACTERÍSTICAS