Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 25

1. Batería
2. Interruptor de paro del motor
3. Relé de corte del circuito de arranque
4. Interruptor del caballete lateral
5. Relé de arranque
6. Motor de arranque
7. Interruptor de arranque
8. Sensor de la rueda delantera
9. Sensor de la rueda trasera
10.Fusible principal
11. Interruptor principal
12.Alternador
13.Rectificador/regulador
14.Fusible del ABS
15.Fusible del motor del ABS
Las acciones necesarias se confirman con el circuito de supervisión y las señales de control se
transmiten a la unidad hidráulica y al relé del motor del ABS.
Funcionamiento del control del ABS
La operación de control del ABS que hace la ECU del ABS se divide en las dos partes siguientes.
• Control hidráulico
• Autodiagnóstico
Estas operaciones se realizan cada 8 milésimas de segundo. Cuando se detecta un fallo del ABS,
la memoria de la ECU del ABS graba un código de avería para facilitar la identificación y solución
de la misma.
NOTA:
Algunos tipos de fallos no se registran en la memoria de la ECU del ABS (por ejemplo, una caída
de voltaje de la batería).
16.Acoplador de prueba del ABS
17.ECU del ABS
18.Interruptor de la luz de freno trasero
19.Interruptor de la luz de freno delantero
20.Piloto trasero/luz de freno
21.Conjunto de instrumentos
22.Luz de alarma del sistema ABS
23.Relé del motor del ABS
24.Fusible de señalización
25.Fusible del encendido
26.Unidad hidráulica
27.Motor del ABS
28.Solenoide freno delantero
29.Solenoide freno trasero
30.ECU de FI
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CARACTERÍSTICAS