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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
FRENOS
1. Caja del diferencial
2. Pistón
3. Anillo interior
4. Disco
Descripción
El freno es del tipo húmedo y de plato único.
Está formado por un pistón (2), un anillo
interno (3), un disco (4) y un anillo exterior
(5).
El cilindro del freno consta de la caja del
diferencial (1) y de la por tadora de
rodamientos (8) con el pistón (2) ensamblado
en la misma.
El anillo interior (3) se encuentra instalado en
10-76
5. Anillo exterior
6. Caja del eje
7. Eje del engranaje central
8. Portadora del rodamiento
la porción de la portadora del rodamiento (8) con
el pistón (2) ensamblado en el mismo. El anillo
exterior (5) está sujeto a la caja del eje (6) por
medio de un pasador.
Hay un revestimiento agarrado en ambos lados
del disco (4). El disco está ensamblado entre el
anillo interior (3) y el anillo exterior (5) y está
unido al eje del engranaje central por medio de
estrías.
FRENOS
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