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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
CIRCUITO DE PARADA DEL MOTOR
Número de Serie: 50001 - 52999
Función
El sistema está equipado con un dispositivo eléctrico
para el corte de combustible (motor eléctrico de
parada del motor de combustión) que permite
arrancar o parar el motor de combustión poniendo
en ON [activando] o en OFF [desactivando] el
interruptor del arranque. Esto mejora las facilidades
de operación.
Operación
Cuando el interruptor del arranque se pone en OFF
[desactivado] los terminales del interruptor del
arranque B, BR y C están abiertos.
La corriente queda cortada en el relé del motor de
parada por medio del interruptor de arranque de
manera que, la bobina no es excitada. Por lo tanto,
los terminales 3 y 6 están cerrados.
CIRCUITO DE PARADA DEL MOTOR
La corriente de la batería fluye desde los
terminales A y C del motor de parada --> los
terminales 6 - 3 del relé --> para darle vueltas al
motor. (El cable está recogido)
Cuando el motor da vueltas, el terminal D también
da vueltas el terminal. Cuando la parte sin
continuidad del terminal D alcanza al terminal C,
el circuito del terminal A al C se abre y se corta
la corriente de la batería al motor. El motor intenta
seguir dando vueltas bajo efectos de la inercia,
pero cuando la parte con continuidad del termi-
nal D hace contacto con el terminal C, ambos
polos del motor quedan conectados a tierra y el
motor deja de dar vueltas.
Bajo estas condiciones, el cable del motor de
parada está totalmente replegado y la palanca
de la bomba de inyección de combustible queda
situada en la posición de STOP para detener el
motor.
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