LOCALIZACIÓN DE FALLAS
T-7 La dirección está pesada
Haga al operador las preguntas siguientes:
¿Ocurrió súbitamente el problema?
l
Si = Pieza rota en equipo relacionado con la
dirección
¿Estaba la dirección pesada anteriormente, o
l
hubieron otros síntomas?
Si = Desgaste interno o sello defectuoso en equipo
relacionado con la dirección
Revisiones antes de la localización de f. y a.
¿Es correcto el nivel y tipo de aceite en el tanque
l
hidráulico?
¿Hay alguna fuga de aceite por las mangueras
l
hidráulicas, válvulas o cilindros?
¿Hay algún rozamiento en el rodamiento del
l
pasador bisagra central y en el pasador o buje del
cilindro de dirección?
¿Está correcta la presión de inflación de los
l
neumáticos
Búsqueda de anormalidades
Mida la fuerza de operación del volante de la
l
dirección y el tiempo que toma para girar el volante
y compararlo con la Tabla de Valores Estándar para
juzgar si hay alguna anormalidad.
No.
Problemas
El volante de la dirección está pesado al girarlo en cualquier dirección
(izquierda y derecha)
La dirección está pesada al girarla en una dirección (izquierda o
derecha)
La dirección está muy pesada cuando el motor trabaja en baja velocidad
El brazo en RAISE [SUBIR] carece velocidad teniendo el motor a toda
velocidad
La dirección está pesad y el volante de la dirección da sacudidas
Presión baja en el circuito de la dirección
Sube la presión en las tuberías de retorno del cilindro de dirección
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Bomba Valvulas Otros
Remedio
T-7