E- 1 El motor no arranca ............................................................................................................................. 20-182

(a) El motor de arranque no gira .............................................................................................................. 20-182

1) Revisar el circuito de arranque ............................................................................................................ 20-182

2) Revisar entre el relé de la batería y el interruptor del arranque ................................................................ 20-183

(b) El motor de arranque da vueltas ......................................................................................................... 20-184

E- 2 El motor no para .................................................................................................................................. 20-186

E- 3 El motor para con la máquina en traslado ............................................................................................ 20-186-1

E- 4 La transmisión no cambia a neutral al aplicar el freno de estacionamiento (el corte de la

transmisión está normal) ............................................................................................................. 20-187

E- 5 La transmisión no trabaja con normalidad ............................................................................................... 20-188

(a) Problema con el freno de estacionamiento, interruptor de corte de la transmisión y

circuito del relé neutralizador ........................................................................................................ 20-190

(b) Continuidad defectuosa en el circuito del solenoide de AVANCE ............................................................ 20-192

(c) Continuidad defectuosa en el circuito del solenoide de RETROCESO .................................................... 20-194

(d) Contacto en el circuito direccional ....................................................................................................... 20-196

1) F es continuo .................................................................................................................................... 20-196

2) R es continuo .................................................................................................................................... 20-198

(e) Problema con el solenoide de velocidad, o siempre se queda en 2a ....................................................... 20-200

(f) Contacto en el circuito de velocidad ..................................................................................................... 20-202

1) Se forma voltaje de batería en el solenoide de 1a. (velocidad) ................................................................ 20-202

2) Se forma voltaje de batería en el solenoide de 3a. (H-L) ......................................................................... 20-204

E-6 Interruptor de desconexión no trabaja (usualmente F-1 - F-4 cambia normalmente) ................................... 20-206

E-7 Solamente se activa el desconector cuando el interruptor de desconexión está en ON

(la función de auto sujeción del relé del interruptor de desconexión no funciona) ............................... 20-208

E-8 La desconexión no está cancelada ....................................................................................................... 20-209

(a) La desconexión no se cancela cuando la palanca direccional se mueve desde AVANCE

hacia neutral o RETROCESO ...................................................................................................... 20-209

(b) La desconexión no se cancela cuando se mueve la palanca de velocidades

desde 2a. hacia otro régimen de velocidades (cambia a 4a.) ........................................................... 20-210

E-9 El interruptor de desconexión se activa erróneamente al trasladarse en F-2 .............................................. 20-212

E-10 El precalentamiento no se ejecuta ........................................................................................................ 20-214

E-11 El precalentamiento permanece activado .............................................................................................. 20-216

(MODO E)

20-181