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LOCALIZACION DE FALLAS Y AVERIAS
PUNTOS A RECORDAR EN LA LOCALIZACIÓN DE FALLAS Y AVERÍAS
Pare la máquina en un lugar nivelado y compruebe que el pasador de seguridad, los bloques y el freno de estacionamiento
se encuentren colocados con toda seguridad.
Al realizar cualquier operación con dos o más trabajadores, observen estrictamente las señales acordadas y no
permita intrusos cerca del área de trabajo.
Si se quita la tapa del radiador con el motor caliente, el agua puede salir a borbotones y provocar quemaduras. Espere
a que el motor se enfríe antes de iniciar la localización de fallas y averías.
Tenga cuidado extraordinario para no tocar cualquier pieza caliente o ser atrapado con cualquier pieza en movimiento.
Al desconectar cables eléctricos, siempre desconecte primero el terminal negativo (-) de la batería.
Al quitar el tapón o tapa de un lugar que se encuentre sometido a presión de aceite, agua o aire, primeramente, siempre
alivie la presión interna. Al instalar equipos de medición, cerciórese de conectarlos correctamente.
La finalidad de la localización de fallas y averías es la de puntualizar la causa básica de la falla y poder realizar
rápidamente las reparaciones y evitar la repetición del problema.
Al realizar la localización de fallas y averías, un punto importante es comprender la estructura y su funcionamiento. Sin
embargo, una vía rápida para una localización efectiva del problema es hacer varias preguntas al operador para
formarse alguna idea de las causas posibles del fallo que habrían producido los síntomas que han sido informados.
1. Al realizar la localización de fallas, no se apresure a
desarmar los componentes.
Si los componentes se desarman inmediatamente después
que ocurre una falla:
Se desarmará sin necesidad partes que no tienen
conexión con la falla.
Será imposible encontrar las causas de la falla.
Se producirá un desperdicio de horas hombre, piezas,
aceite y grasas y al mismo tiempo se perderá la confianza
del usuario u operador.
Por esta razón, al realizar una localización de fallas o
averías, es necesario realizar una investigación previa
completa y realizar la tarea de acuerdo con un
procedimiento establecido.
2. Puntos a indagar con el usuario u operador:
1)
Se han producido otros problemas fuera del
problema que ha sido informado?
2)
Hubo algo raro en la máquina antes de
producirse la falla?
3)
Se produjo súbitamente la falla o hubieron
problemas con el estado de la máquina antes de
esto?
4)
Bajo que condiciones se produjo la falla?
5)
Se realizaron algunas reparaciones antes de
ocurrir la falla?
¿ Cuando se realizaron estas reparaciones?
6)
Se produjo algún tipo de falla anteriormente?
3. Hacer una revisión antes de tratar de localizar fallas o
averías:
1)
Comprobar el nivel del aceite.
2)
Comprobar si hay alguna fuga externa de aceitepor
tuberías o equipo hidráulico.
3)
Comprobar el recorrido de las palancas
de control.
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PUNTOS A RECORDAR EN LA LOCALIZACIÓN DE
4)
Comprobar el recorrido del carrete de la válvula
de control.
5) Otros puntos de mantenimiento se pueden revisar
exteriormente. Compruebe cualquier punto que
se considere necesario.
4. Confirmación de la falla:
Confirme usted mismo la extensión de la
falla y juzgue si hay que manejar la
situación como una falla real o como un
problema con el método de operación, etc.
Al operar la máquina para volver
a producir los síntomas para
localizar la falla o avería, no
realice ninguna investigación o
medición que pueda agravar el
problema.
5. Localización de la falla o avería:
Usar los resultados de la investigación e
inspección de los puntos 2 - 4 para
estrechar las causas de la falla y después
hacer uso del cuadro de flujo de
localización de fallas y averías para situar
con exactitud la posición de la falla.
El procedimiento básico para la
localización de fallas, es el
siguiente:
1) Comenzar desde los puntos
sencillos.
2) Comenzar por los puntos
con mayores posibilidades.
3)
Investigar otras piezas o
informaciones relacionadas.
6. Medidas para eliminar las raíces que provocaron la
falla:
Aún cuando la falla haya sido reparada, si
la causa fundamental de la falla no es
reparada, se volverá a producir la misma falla.
Para evitar esta situación, siempre
investigue porqué se produjo el problema.
Después elimine la raíz de la causa.
FALLAS Y AVERÍAS
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