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LOCALIZACIÓN DE FALLAS
T-2 La velocidad de traslado es lenta, la potencia de empuje es débil, falta de potencia
en pendientes
Búsqueda de anormalidades
Mida las operaciones de excavación y la
l
velocidad en traslado sobre terreno nivelado
y en pendientes y verifique si realmente hay
alguna anormalidad o si es simplemente la
opinión del operador.
Revisiones antes de la localización de f. y a.
¿Está correcto el nivel del aceite de la transmisión?
l
¿Es correcto el tipo de aceite?
¿Se encuentra obstruido el filtro o el colador de la
l
transmisión?
¿Hay alguna fuga de aceite por las uniones de
l
las tuberías o de las válvulas?
¿Hay algún arrastre del freno de la rueda o del
l
freno de estacionamiento?
¿Es normal la presión de inflación y el patrón de
l
los neumáticos?
¿Es correcto el método de operación?
l
No.
Problemas
Anormalidad en todos los regímenes de la transmisión
Anormalidad en ciertos regímenes de la transmisión
Cuando la temperatura del aceite está baja, se escuchan
ruidos anormales procedentes de la bomba cargadora
Se recalienta el aceite del convertidor
Anormalidad en las altas y bajas velocidades sin carga
Anormalidad en cada velocidad de calado del motor
Baja la presión de alivio del convertidor
Baja en cada régimen de la transmisión
Presión del
Baja en ciertos regímenes de la transmisión
embrague de la
transmisión
El indicador está inestable y fluctúa violentamente
Cambia el nivel del aceite de la transmisión
Partículas metálicas agarradas en el colador de la transmisión
o en el filtro del convertidor
20-162
Bomba
Convertidor
cargadora
Remedio
Válv. control de
transmisión
T-2
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