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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
2a. HACIA ADELANTE
Operación
En la 2a. marcha hacia adelante, el embrague
(9) de avance y el embrague de 2a. (19) están
acoplados. La fuerza motriz del convertidor
transmitida al eje de entrada (10) es
transmitida al eje de salida (15).
Los discos del embrague de avance (9) y del
embrague de 2a. (19) se mantienen en
contacto por la presión hidráulica aplicada al
pistón del embrague.
La fuerza motriz del convertidor es transmitida
desde el eje de entrada (10) por vía del
embrague de avance (9) hacia el engranaje
10-20
(24) de avance y después es transmitida
por vía del engranaje cilindro (33) de 1a. y
3a., eje (20) de 1a. y 3a., y engranaje libre
(30) hacia el engranaje (27) de 2a. En vista
de que el embrague (19) de 2a. se
encuentra acoplado, la fuerza motriz
transmitida al engranaje de 2a es
transmitida desde el engranaje cilindro (33)
de 2a. y 4a. por vía del embrague de 2a. al
eje de salida (15) por vía del eje (18) de 4a,
del engranaje libre (32) y del engranaje de
salida (35).
TRANSMISIÓN
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