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PRUEBAS Y AJUSTES
MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE
COMPRESIÓN
Serie No. 50001 - 52999
Si las pruebas de rendimiento o las de localización de
fallas indican que el pistón, los anillos del pistón o las
camisas de los cilindros pueden estar gastadas, mida la
presión de compresión.
Al medir la presión de compresión, tenga cuidado de no
tocar el múltiple del escape o el silenciador o ser atrapado
por las piezas en movimiento.
1. Ajuste la holgura de las válvulas.
Para detalles ver: AJUSTE DE LA HOLGURA DE
LAS VALVULAS.
2. Caliente el motor (temperatura del aceite: 40 - 60 C).
3. Desmonte el conjunto porta inyector (1).
Para detalles, vea DESMONTAJE DEL CONJUNTO
PORTA INYECTOR.
4. Instale el adaptador D2 en el montaje del conjunto del
porta inyector y conecte el manómetro D1.
5. Coloque en posición el tacómetro A del motor.
6. Desconecte el conector del motor de parada, colóquelo
en la posición de NO INYECCIÓN y después déle
arranque al motor con el motor de arranque y mida la
presión de compresión en el punto en que el indicador
de presión permanece estable.
Mida la presión de compresión en el punto en que
el indicador de presión [manómetro] permanece
estable.
Al medir la presión de compresión, mida la velocidad
del motor para confirmar que ésta se encuentra
dentro del régimen especificado.
Para instalar el conjunto del porta inyector después de
medir la presión de compresión, vea los detalles en
INSTALACIÓN DEL CONJUNTO PORTA INYECTOR.
20-14
20-12
MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE COMPRESIÓN
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