10.1 Ülevaatus
Normaaltingimustes töötavat pumpa peaks kontrollima iga
3000 töötunni järel või vähemalt ühe korra aastas. Kui pumbatav
vedelik on väga mudane või liivane, siis kontrollige pumpa
sagedamini.
Anduriga pumbad võimaldavad pidevalt jälgida pumba olulisi
komponente, nagu näiteks võllitihendi seisundit, laagri
temperatuuri, mähise temperatuuri, isolatsioonitakistust ja
mootori niiskustaset.
Kontrollige järgmist:
•
Energiakulu
Vt pumba andmeplaati.
•
Õlitase ja õli seisukord
Uue pumba korral või võllitihendi vahetamise järel kontrollige
õli kogust ja vee sisaldust õlis pärast ühenädalast
ekspluatatsiooni.
Kui õlikambris on üle 20 % lisavedelikku (vett), on võllitihend
defektne. Õli tuleb välja vahetada iga 3000 töötunni järel või
kord aastas.
Kasutage Shell Ondina 919 või sarnast tüüpi õli.
Vt ptk
10.2.1 Õli
vahetamine.
•
Kaablisisend
Veenduge et kaablisisend on veekindel (visuaalne ülevaatus)
ning et kaabel ei oleks teravalt painutatud ja/või muljutud.
•
Pumba osad
Kontrollige tööratta, pumba korpuse jt võimalikku kulumist.
Vahetage defektsed osad.
Vt ptk
10.2.2 Pumbakorpuse ja tööratta
•
Kuullaagrid
Kontrollige võlli võimaliku mürarikka või raske töö suhtes
(pöörake võlli käsitsi). Vahetage defektsed kuullaagrid.
Pumba üldremont on tavaliselt vajalik defektsete kuullaagrite
või mootori puuduliku töö korral. Seda tööd peab teostama
Grundfos või Grundfosi poolt volitatud hooldustöökoda.
Hoiatus
Defektsed laagrid võivad vähendada Ex-ohutuse
taset.
•
Rõngastihendid ja sarnased osad
Hoolduse/vahetuse käigus tuleb tagada, et rõngastihendite
sooned ja tihendipinnad on enne uute osade paigaldamist
puhastatud.
Kasutatud kummidetaile ei tohi uuesti kasutusele
Märkus
võtta.
Hoiatus
Plahvatuskindlaid pumpasid tuleb kontrollida
volitatud Ex-hoolduskojas kord aastas.
164
10.2 Pumba lahtivõtmine
10.2.1 Õli vahetamine
3000 töötunni järel või üks kord aastas vahetage õlikambris õli,
nagu allpool kirjeldatud.
Võllitihendi vahetamisel peab vahetama ka õli.
Õli väljalaskmine
1. Asetage pump tasasele pinnale, nii et üks õlikambri kork oleks
2. Asetage korgi alla sobiv anum (umbes 1 liiter), näiteks
3. Keerake välja alumine õlikambri kork.
4. Keerake välja ülemine õlikambri kork.
eemaldamine.
5. Puhastage õlikorkide tihendite pinnad.
Õliga täitmine
1. Pöörake pumpa nii, et õlitäiteavad asetseksid teineteise
2. Kallake õli kambrisse.
3. Paigaldage uute tihenditega õlikambri korgid.
Hoiatus
Õlikambri korkide lahtikeeramisel arvestage, et
õlikamber võib olla surve all. Ärge eemaldage korke
enne, kui rõhk on täielikult välja lastud.
suunatud allapoole.
läbipaistvast plastmaterjalist.
Kasutatud õli tuleb ladestada vastavalt kehtivatele
Märkus
eeskirjadele.
Kui pump on töötanud pikemat aega, õli lastakse välja varsti
pärast pumba peatamist ja on piimjas, siis sisaldab see vett.
Kui vee sisaldus õlis on rohkem kui 20 %, siis näitab see, et
võllitihend on defektne ja tuleb välja vahetada.
Võllitihendi asendamata jätmine kahjustab mootorit.
Kui õli kogus on väiksem kui märgitud peatükis
10.4
Õlikogused, siis on võllitihend defektne.
vastas ning oleksid suunatud ülespoole.
Õli sissekallamine/õhutamine
Joonis 18 Õlitäiteavad
Õli koguse kohta vt ptk
10.4
Õlikogused.