10.3.2 Montaż pierścienia uszczelniającego oraz pierścienia
bieżnego
Procedura
1. Nasmaruj pierścień uszczelniający (poz. 46) wodą z mydłem.
2. Umieść pierścień uszczelniający w korpusie pompy.
3. Wbij pierścień uszczelniający w korpus pompy za pomocą
wybijaka lub klocka drewnianego.
Rys. 22 Montaż pierścienia uszczelniającego
4. Umieść pierścień bieżny (poz. 49c) na wirniku.
5. Wbij pierścień bieżny za pomocą klocka drewnianego.
Rys. 23 Montaż pierścienia bieżnego
10.3.3 Montaż wirnika i korpusu pompy
Procedura
1. Załóż sprężynę (poz. 157) oraz wpust (poz. 9a).
Przytrzymuj wpust podczas montażu wirnika.
2. Załóż wirnik (poz. 49).
3. Wkręć śrubę (poz. 188a) z założoną podkładką (pos. 66).
4. Dokręć śrubę (poz. 188a) do 75 Nm. Przytrzymuj przy tym
wirnik kluczem taśmowym.
5. Zaznacz pozycję kołka na korpusie pompy.
6. Zaznacz pozycję otworu na kołek na komorze olejowej.
7. Załóż i nasmaruj olejem pierścień O-ring (poz. 37).
8. Zamontuj części pompy w korpusie pompy (poz. 50).
9. Załóż obejmę zaciskową (poz. 92).
10. Dokręć śrubę (poz. 92a) do 12 Nm.
11. Sprawdź, czy wirnik obraca się swobodnie bez oporu.
10.4 Ilość oleju
Tabela przedstawia ilości oleju w komorach olejowych pomp SE1
i SEV. Typ oleju: Shell Ondina 919.
Moc
2-bieguny
4-bieguny
Zużyty olej należy usuwać zgodnie z lokalnymi
RADA
przepisami.
Ilość oleju [l]
2,2
0,30
3,0
0,30
4,0
0,55
6,0
0,55
7,5
0,55
9,2
0,70
11,0
0,70
1,0
0,30
1,3
0,30
1,5
0,30
2,2
0,30
3,0
0,55
4,0
0,55
5,5
0,55
7,5
0,70
481