10.1 Kontrola
Normalan rad pumpe bi trebalo proveravati nakon 3000 radnih
sati ili najmanje jednom godišnje. Ukoliko je pumpana tečnost
puna blata ili peska, kontrolišite pumpu u kraćim intervalima.
Pumpe sa senzorom nude mogućnost postojanja stalnih
komponeneti koje kontrolišu pumpu, kao što je stanje zaptivke
vratila, temeratura ležaja, temeratura namotaja, otpornost na
izolaciju i vlagu u motoru.
Proverite sledeće tačke:
•
Potrošnja struje
Pogledajte natpisnu pločicu pumpe.
•
Nivo ulja i stanje ulja
Kada je pumpa nova ili nakon zamene zaptivača vratila,
proverite nivo ulja i sadržaj vode nakon jedne nedelje rada.
Ako ima više od 20 % extra tečnosti (vode) u komori za ulje,
zaptivač vratila je neispravan. Ulje treba promeniti nakon
3000 radnih sati ili jednom godišnje.
Koristite Shell Ondina 919 ulje ili slično.
Pogledajte poglavlje
10.2.1 Zamena
•
Ulaz kabla
Proverite da li je ulaz kabla vodootporan (vizuelni pregled) te
da kabl nije oštro savijen i/ili prikliješten.
•
Delovi pumpe
Proverite radno kolo, kućište pumpe, itd. zbog mogućih
istrošenosti. Zamenite pokvarene delove.
Pogledajte poglavlje
10.2.2 Odstranjivanje kućišta pumpe i
radnog
kola.
•
Kuglični ležajevi
Proverite osovinu da li je bučna i da li teško radi (okrenuti
osovinu rukom). Zameniti oštećene kuglične ležajeve.
Kod oštećenih kugličnih ležajeva odn. lošeg rada motora
najčešće je potreban generalni servis. Ovaj posao mora da
sprovede Grundfos ili servis ovlašćen od strane Grundfosa.
Upozorenje
Neispravni ležajevi mogu da smanje Ex sigurnost.
•
O-prstenovi i slični delovi
Tokom servisiranja/zamene morate da budete sigurni da su
žljebovi za O-prstenove kao i površine zaptivki bili očišćeni pre
postavljanja novih delova.
Iskorišćeni gumeni delovi se ne smeju koristiti
Savet
ponovo.
Upozorenje
Pumpe sa eksplozivnom zaštitom moraju biti
pregledane od strane ovlašćenog Ex servisa jednom
godišnje.
ulja.
10.2 Demontaža pumpe
10.2.1 Zamena ulja
Nakon 3000 radnih sati ili jednom godišnje, promenite ulje u
komori kako je opisano ispod.
Ukoliko je promenjen zaptivač vratila, potrebno je zameniti ulje.
Upozorenje
Kada otpuštate zavrtnje na komori za ulje, znajte da
pritisak u komori tada može da poraste. Nemojte
skidati zavrtnje sve dok pritisak nije potpuno oslabio.
Dreniranje ulja
1. Postavite pumpu na ravnu površinu sa jednim zavrtnjom za
ulje okrenutim prema dole.
2. Ispod zavrtnja za ulje postavite odgovarajuću posudu
(približno 1 litra), na primer od providnog plastičnog
materijala.
Istrošeno ulje mora biti zbrinuto na propisan način.
Savet
3. Odstranite donji zavrtanj za ulje.
4. Odstranite gornji zavrtanj za ulje.
Ako je pumpa radila u dužem vremenskom periodu, ako je ulje
drenirano ubrzo nakon iskljulivanja pumpe, i ako je ulje
sivkasto belo kao mleko, znači da sadrži vodu. Ako ulje sadrži
više od 20 % vode, to je indikacija da je zaptivač vratila
neispravan i da ga treba zameniti. Ukoliko se zaptivač vratila
ne zameni, doći će do oštećenja motora.
Ako je količina ulja manja od količine navedene u odeljku
10.4 Količine
ulja, onda je zaptivač vratila neispravan.
5. Očistite površine za zaptivke zavrtanja za ulje.
Punjenje uljem
1. Okrenite pumpu tako da su otvori za punjenje uljem smešteni
jedan nasuprot drugog, okrenuti prema gore.
Punjenje uljem/odzračivanje
Slika 18 Otvori za punjenje ulja
2. Komoru napunite uljem.
Za količinu ulja, pogledajte poglavlje
3. Montirajte zavrtnje za ulje sa novim zaptivkama.
10.4 Količine
ulja.
565