Descargar Imprimir esta página

Grundfos SE1 50 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 668

Ocultar thumbs Ver también para SE1 50:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 173
Upozornenie
Po pripojení čerpadla k zdroju napájacieho napätia
nevkladajte do sacieho ani do výtlačného hrdla
čerpadla ruky ani žiadne nástroje, ak čerpadlo
nebolo vypnuté odstránením poistiek alebo vypnutím
hlavného vypínača. Je potrebné zabezpečiť, aby
napájacie napätie nemohlo byť náhodne zapnuté.
Odporúčame použiť vždy príslušenstvo Grundfos,
Pozor
aby sa vylúčila chybná funkcia pri nesprávnej
inštalácii.
Upozornenie
Na zdvíhanie čerpadla používajte len konzolu na
zdvíhanie. Nepoužívajte ju na držanie čerpadla
počas prevádzky.
Čerpadlá SE1, SEV sú vhodné pre rôzne typy inštalácie, ktoré sú
popísané v častiach 7.1,
7.2
a 7.3.
Všetky čerpadlá majú liatu výtlačnú prírubu PN 10, DN 65, DN 80,
DN 100 alebo DN 150 podľa EN 1092-2.
Čerpadlá sú konštruované pre nepretržitú prevádzku,
Dôležité
buď v ponornej alebo suchej inštalácii.
Viď časť
13. Technické
údaje.
Spôsoby inštalácie
Čerpadlá SE1 a SEV sú navrhnuté pre dva typy inštalácii:
Ponorná inštalácia
- na auto spojke
- voľne stojaca na kruhovom podstavci.
= inštalácia v suchej šachte
- vertikálna na základovom podstavci
- horizontálna na konzolách ukotvených do betónovej podlahy
alebo do základu.
Pri montáži na základový podstavec alebo na konzolu, musí byť
čerpadlo inštalované mimo čerpaciu šachtu. Sacie potrubie musí
byť pripojené k čerpadlu.
Rozmerový náčrtok každej jednotlivej inštalácie môžete nájsť na
konci tohto návodu.
7.1 Ponorná inštalácia s automatickou spojkou
Čerpadlá pre trvalú inštaláciu môžu byť inštalované na pevný
systém vodiacej koľajnice automatickej spojky. Spojkový systém
uľahčuje údržbu a servis čerpadla, pretože čerpadlo možno zo
šachty ľahko vydvihnúť.
Upozornenie
Pred začatím s postupmi inštalácie sa ubezpečte, že
atmosféra v šachte nie je potenciálne výbušná.
Dbajte o to, aby bola inštalácia potrubia vykonaná
bez použitia nadmernej sily. Z potrubia sa na
čerpadlo nesmie prenášať žiadne zaťaženie. Na
Pozor
odľahčenie potrubia a aby sa zamedzilo prenášaniu
jeho pnutia na príruby a spojovacie skrutky
odporúčame použiť otočné príruby.
V potrubí nepoužívajte elastické alebo gumené
Pozor
prvky; tie by sa nikdy nemali použiť na vyrovnávanie
potrubia.
668
Dodržujte nasledujúci postup:
1. Na upevnenie konzoly vodiacej lišty vyvŕtajte otvory na
vnútornej strane šachty a pomocou dvoch skrutiek konzolu
provizórne pripevnite.
2. Na dno čerpacej nádrže umiestnite základovú časť
automatickej spojky. Jej správnu polohu určite pomocou
olovnice. Automatickú spojku upevnite rozpínacími skrutkami.
Ak sa spodok čerpacej nádrže nerovný, základ pre
automatickú spojku musí byť podopretý tak, aby bol rovný,
keď sa pripevní.
3. Zostavte výtlačné potrubie v súlade so všeobecne
uznávanými postupmi a bez uvoľnenia a narušenie potrubia.
4. Vodiace koľajnice umiestnite na základovú jednotku auto-
spojky a nastavte dĺžku koľajníc presne k vodiacej konzole
v hornej časti šachty.
5. Odskrutkujte provizórne pripevnenú konzolu vodiacej tyče.
Vložte hornú vodiacu konzolu do vodiacich koľajníc.
Konzolu vodiacej lišty upevnite na vnútornej strane šachty.
Vodiace lišty nesmú mať axiálnu vôľu, pretože by to
Dôležité
počas prevádzky čerpadla spôsobovalo hluk.
6. Z čerpacej nádrže odstráňte trosky z montáže pred tým, než
tam vložíte čerpadlo.
7. K výtlačnému hrdlu čerpadla pripevnite vodiacu konzolu.
8. Vodiace čeľuste čerpadla posuňte medzi vodiace lišty
a čerpadlo pomocou reťaze zaistenej na konzole na dvíhanie
čerpadla spustite do šachty. Hneď ako čerpadlo dosadne na
základovú časť automatickej spojky, dôjde automaticky k jeho
pevnému pripojeniu.
9. Koniec reťaze zaveste na vhodný hák na vrchu šachty tak,
aby sa reťaz nemohla dostať do kontaktu so skriňou čerpadla.
10. Motorový kábel upravte na potrebnú dĺžku. Prebytočnú dĺžku
kábla namotajte na vhodný držiak tak, aby sa kábel nemohol
pri prevádzke čerpadla poškodit'. Oporný diel pripevnite na
vhodný hák na vrchu šachty. Zabezpečte, aby káble neboli
ostro ohnuté alebo pritlačené.
11. Pripojte motorový kábel.
Voľný koniec kábla sa nesmie ponoriť, pretože voda
Dôležité
môže preniknúť cez kábel do motora.
Obr. 3
Ponorené čerpadlo na auto- spojke

Publicidad

loading