Pulgadas.
Ángulos:
Centesimales;
Sexagesimales.
Procedimiento de alineación
Regulación vehículo elevado
Habilitar;
Inhabilitar;
- F5
para seleccionar / inhabilitar la ejecución del procedimiento "Jack & Hold"
- F6
cambiar la visualización de las casillas de regulación de la incidencia con aquéllas de la
convergencia total y del set back (fuera de alineación)
F7
para visualizar la ventana de las animaciones
-
- F8
visualizar una ventana que contiene una lista de ventanas de trabajo. Sirve para pasar rápidamente
de una a otra ventana
F10 para retornar a la ventana inicial.
-
Observaciones
• En caso de no haber sido activado el procedimiento de viraje, las casillas de regulación del ángulo de
incidencia aparecen completamente vacías.
• En caso de haber ejecutado el procedimiento de viraje obteniendo acceso a la ventana de regulación
delantera con los medidores delanteros desnivelados, las casillas de regulación de la incidencia se
visualizarán completamente vacías y a un costado de las mismas aparecerá la indicación de medidor
desnivelado. Efectuar la nivelación de los medidores para hacer visible el contenido de la casilla de
regulación. En este caso no es necesario presionar la tecla F9 de congelación de los valores de
incidencia medidos, dado que el software ejecutará esta operación de modo automático e invisible.
• Durante la regulación de la incidencia puede suceder, si la variación es elevada, que el medidor
delantero se incline de manera de provocar un error importante en los valores de convergencia y
desalineación calculados. Si al término de la regulación se verifica esta situación, es conveniente
proceder de la siguiente forma:
- presionar la tecla F9 para bloquear (congelar) el valor de incidencia visualizado (que aparecerá sobre
un fondo de color amarillo);
- situar el medidor en posición visualmente horizontal (nivelado);
- presionar nuevamente la tecla F9 para desbloquear el valor de incidencia;
- registrar la convergencia.
• Si para registrar la incidencia o la curvatura ha sido necesario desmontar una grapa o una rueda, será
indispensable efectuar una nueva compensación en aquella rueda [el único tipo de compensación
(ROC) efectuable fuera del entorno de ROC - consúltese el párrafo: Ventana "Compensación" (ROC) -
es el ROC de 3 puntos].
La ventana de resumen de las medidas (fig. 48) puede ser convocada en varios puntos del programa
presionando la tecla F8; para ello seleccionar en la lista la opción "Resumen datos" y presionar la tecla F3.
Esta ventana muestra los valores de tolerancia y las medidas de regulación corrientes de todos los ejes del
vehículo.
En esta ventana se encuentran activadas las siguientes teclas:
- F1
visualizar la guía de ayuda en línea "Help"
- F2
retornar a la pantalla precedente
- F3
(o "Entrar") pasar a la pantalla sucesiva
- F4
programar las unidades de medida:
Convergencia:
Grados;
VENTANA DE RESUMEN MEDIDAS
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