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• Cargar el medidor o sustituir la batería.
Inestabilidad excesiva de los datos de los transductores.
• Comprobar la estabilidad del vehículo y esperar.
En el monitor aparece uno o más de un medidor con un triángulo amarillo que contiene un signo de
• Controlar que el medidor no esté apagado.
• Controlar la comunicación mediante los cables de emergencia para excluir el malfuncionamiento de la
radio.
Los medidores no transmiten pero en el monitor no aparece ninguna indicación de error.
• Controlar que no ha sido activada la modalidad de trabajo en "Demo".
Compensación mal realizada.
• Repetir la compensación, cuidando que, en el caso de vehículos con cuatro ruedas directrices, las ruedas
directrices no viren.
• Realizar la calibración.
El fabricante declina toda responsabilidad en caso de inconvenientes causados por el uso de piezas
de recambio o accesorios no originales.
Antes de realizar cualquier operación de regulación o mantenimiento, desconectar la máquina de la
alimentación eléctrica y comprobar que todas las partes móviles estén bloqueadas.
No extraer ni modificar ningún componente de esta máquina (salvo para la asistencia).
Mantener siempre limpia la zona de trabajo.
No utilizar nunca aire comprimido ni chorros de agua para limpiar la máquina.
En las operaciones de limpieza, evitar en la medida de lo posible que se forme o levante polvo.
• Guardar los medidores cuidadosamente en un lugar seco, para evitar que se descalibren y arrojen
medidas incorrectas.
• Calibrar los sensores al menos cada seis meses.
• Mantener limpios los vidrios presentes en los sensores de medición (usar un paño suave procediendo
con gran atención, sin retirarlos ni rayarlos).
• Mantener limpias y no aceitar ni engrasar las plataformas giratorias y las tarimas oscilantes sobre las
cuales se realiza la alineación del vehículo
El medidor no ejecuta el ROC.
exclamación.
Salen volantes torcidos.
Medidores descalibrados.

MANTENIMIENTO

ATENCIÓN
ATENCIÓN
ADVERTENCIA
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