SICE A 948 Manual De Instrucciones página 151

 Unités de mesure
Angles

• Centésimaux
• Sexagésimaux
 Contrôleur de géométrie
Validation plateaux électroniques ;

• Toujours;
• Sur demande ;
• Jamais ;
• Oui, centrage boîtier de direction;
Braquage mesure chasse

• 20 Degrés
• Libre
- F5 pour introduire la validation/invalidation de la procédure de braquage maximum (avec les plateaux
électroniques), (cette touche n'est pas visible si dans le setup « Habilitation plateaux » a été réglé
sur « Jamais »).
- F8 pour afficher une fenêtre contenant une liste de fenêtres de travail. Elle permet le saut rapide d'une
fenêtre à l'autre.
- F10 pour retourner à la fenêtre initiale.
La procédure de braquage standard doit être exécutée en suivant les indications affichées sur l'écran,
comme décrit ci-après :
• débloquer les plateaux pivotants ;
• aligner les roues en suivant l'indicateur à l'écran jusqu'à l'apparition du message « STOP »
Remarque : si le véhicule sur lequel on est en train d'effectuer la mesure dispose de spoilers avant et
arrière très bas, qui empêchent la mesure des goniomètres transversaux des releveurs, le logiciel
affichera un message d'avertissement qui demande d'exécuter la procédure spoiler et le programme
continuera par la fenêtre de sélection de la procédure spoiler.
• bloquer tous les releveurs parfaitement de niveau
• braquer les roues vers la gauche de 10° ou 20° jusqu'à l'apparition du message « STOP » ;
• attendre l'acquisition des données et l'apparition des flèches de braquage vers la droite ;
• braquer les roues vers la droite de 10° ou 20° (par rapport à la position centrale) jusqu'à l'apparition du
message « STOP » ;
• attendre l'acquisition des données et l'apparition des flèches de braquage vers la gauche ;
• braquer de nouveau les roues vers la gauche pour redresser la direction.
La procédure standard est en mesure de relever l'angle de braquage par les goniomètres des releveurs sans
utiliser les plateaux pivotants électroniques.
Si l'exécution du braquage maximum a été introduit, la procédure à suivre est la suivante :
• débloquer les plateaux pivotants ;
• aligner les roues en suivant l'indicateur à l'écran jusqu'à l'apparition du message « STOP » ;
Remarque : si le véhicule sur lequel on est en train d'effectuer la mesure dispose de spoilers avant et
arrière très bas, qui empêchent la mesure des goniomètres transversaux des releveurs, le logiciel
affichera un message d'avertissement qui demande d'exécuter la procédure spoiler et le programme
continuera par la fenêtre de sélection de la procédure spoiler.
• bloquer tous les releveurs parfaitement de niveau
• braquer les roues vers la gauche de 20° jusqu'à l'apparition du message « STOP » ;
• attendre l'acquisition des données ;
• braquer encore les roues vers la gauche jusqu'à atteindre la position de fin de course du volant
• braquer les roues vers la droite de 20° (par rapport à la position centrale) jusqu'à l'apparition du
message « STOP » ;
• attendre l'acquisition des données ;
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