SICE A 948 Manual De Instrucciones página 210

• auf Anfrage;
• nie;
• ja, Zentrierung Lenkgehäuse;
Lenkeinschlag Nachlaufmessung

• 20 Grad
• frei.
- F5 Einstellung
Einschlagwinkel (mit den elektronischen Drehtellern), (diese Taste wird nicht angezeigt, wenn im
Setup die „Freigabe der Drehteller" auf „nie" gestellt wurde)
- F8 zur Anzeige eines Fensters mit einer Liste der Arbeitsfenster. Ermöglicht das rasche Springen von
einem Fenster zum nächsten.
- F10 um zur Eingangsbildschirmfenster zurückzugelangen.
Die Standardeinschlagroutine muss entsprechend der auf der Bildschirmseite angezeigten Hinweise
durchgeführt werden, wie im folgenden beschrieben:
• Entsperren Sie die Drehplatten.
• Richten Sie die Räder nach der Positionsanzeige auf dem Bildschirm aus, bis die Meldung "STOP"
erscheint.
Hinweis: Ist das Fahrzeug der aktuellen Messung vorn und hinten mit sehr weit nach unten gezogenen
Spoilern versehen, die die Messung der Querwinkelmesser der Messwertaufnehmer verhindern, gibt die
Software eine Warnmeldung aus, die zur Ausführung der Spoilerprozedur auffordert, woraufhin das
Programm mit der Öffnung des Auswahlfensters der Spoilerprozedur fortgesetzt wird.
• Blockieren Sie alle Messwertaufnehmer in der einwandfrei horizontal ausgerichteten Position.
• Lenken Sie die Räder um 10° oder 20° nach links, bis zum Erscheinen der Meldung "STOP".
• Warten Sie auf die Aufzeichnung der Daten und auf das Erscheinen der Pfeile für den Lenkeinschlag
nach rechts.
• Lenken Sie die Räder um 10° oder 20° nach rechts (bezogen auf die Geradeausstellung), bis zum
Erscheinen der Meldung "STOP".
• Warten Sie auf die Aufzeichnung der Daten und auf das Erscheinen der Pfeile für den Lenkeinschlag
nach links.
• Lenken Sie die Räder erneut nach links, um die Lenkung wieder geradeaus zu stellen.
Die Standardroutine ist in der Lage, den Einschlagwinkel mit den Winkelmessern der Messwertaufnehmer zu
ermitteln, ohne die Notwendigkeit die elektronischen Drehplatten zu verwenden.
Falls die Durchführung der Routine für den maximalen Lenkeinschlag eingestellt wurde, ist folgender
Arbeitsvorgang auszuführen:
• Entsperren Sie die Drehplatten.
• Richten Sie die Räder nach der Positionsanzeige auf dem Bildschirm aus, bis die Meldung "STOP"
erscheint.
Hinweis: Ist das Fahrzeug der aktuellen Messung vorn und hinten mit sehr weit nach unten gezogenen
Spoilern versehen, die die Messung der Querwinkelmesser der Messwertaufnehmer verhindern, gibt die
Software eine Warnmeldung aus, die zur Ausführung der Spoilerprozedur auffordert, woraufhin das
Programm mit der Öffnung des Auswahlfensters der Spoilerprozedur fortgesetzt wird.
• Blockieren Sie alle Messwertaufnehmer in der einwandfrei horizontal ausgerichteten Position.
• Lenken Sie die Räder um 20° nach links, bis zum Erscheinen der Meldung "STOP";
• Warten Sie auf die Aufzeichnung der Daten;
• Lenken Sie die Räder ein weiteres Mal nach links, bis Sie die Anschlagposition des Lenkrads erreichen
• Lenken Sie die Räder um 20° nach rechts (bezogen auf die Geradeausstellung), bis zum Erscheinen der
Meldung "STOP";
• Warten Sie auf die Aufzeichnung der Daten;
• Lenken Sie die Räder ein weiteres Mal nach rechts, bis Sie die Anschlagposition des Lenkrads erreichen
der Aktivierung/Deaktivierung der Einschlagroutine
38
für den maximalen