Par De Inercia Del Motor \%D No Es Válido - Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manual De Usuario

7 Tratamiento de fallos y alarmas / diagnóstico
7.2 Lista de fallos y alarmas
779
Causa
Remedio
Acuse
Reacción stop
780
Causa
Remedio
Acuse
Reacción stop
781
Causa
Remedio
Acuse
Reacción stop
7-618
Par de inercia del motor \%d no es válido
El momento de inercia del motor (P1117) es erróneo (menor/igual a
cero)
Ajustar en P1117 el momento de inercia válido para el motor aplicado.
Motor no Siemens:
El momento de inercia del motor se calcula de las características docu-
mentadas del motor.
Motor Siemens:
Los datos característicos del motor se determinan en base al código
del motor (P1102).
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
Intensidad en vacío motor > Intensidad nominal motor
(motor \%d)
La intensidad en vacío del motor (P1136) está ajustada mayor que la
intens. nom. motor (P1103).
Ajustar en P1136 y P1103 las intensidades válidas para el motor apli-
cado.
Motor no Siemens:
Las intensidades requeridas deben calcularse con los datos técnicos
del motor.
Motor Siemens:
Las intensidades se determinan en base al código del motor (P1102).
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
Intensidad vacío motor \%d > Intensidad nominal etapa
potencia
La corriente en vacío del motor (P1136) parametrizada es mayor que la
intensidad nominal de la etapa de potencia.
Se tiene: Intensidad nominal de la etapa de potencia = P1111 * P1099
– Ajustar en P1136 la intensidad válida para el motor aplicado.
Motor no Siemens:
Las intensidades requeridas deben calcularse con los datos técnicos
del motor.
Motor Siemens:
Las intensidades se determinan en base al código del motor (P1102).
– Reducir la frecuencia de pulsación P1100 de la etapa de potencia.
– Utilizar un módulo de accionamiento mayor (realizar nueva puesta en
marcha).
BORRAR MEMORIA DE FALLOS
STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
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04.05