4 Puesta en marcha
4.8
Motores lineales (motores 1FN3, sólo con POSMO CD/CA)
4.8.8
Prueba del motor lineal con instrumentos de medición
¿Por qué medir?
Comprobar la
secuencia de las
fases U-V-W
Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö
Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö
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4-200
Si aparecen avisos de fallo que no se pueden aclarar a pesar de que el
motor lineal se puso en marcha siguiendo las instrucciones, hay que
comprobar todas las señales con ayuda de un osciloscopio.
Con los primarios en paralelo,
la f.e.m._U del motor 1 debe estar en fase con la f.e.m._U del motor 2.
Lo mismo rige para f.e.m._V y f.e.m._W.
Esto se debe comprobar efectuando mediciones.
Forma de proceder para la prueba con instrumentos de medición:
S
Desconectar el borne "Desbloqueo de impulsos" (B. IF).
S
Atención: ¡Esperar el tiempo de descarga del lazo intermedio!
S
Desconectar los cables de carga del accionamiento.
S
Crear un centro ficticio de estrella usando resistencias de 1 kohmio.
U
Motor
V
lineal
W
1 kΩ
Fig. 4-12 Montaje para la prueba con instrumentos de medición
La secuencia de fases con desplazamiento positivo debe ser U-V-W.
El sentido del accionamiento será positivo cuando el primario se des-
place respecto al secundario en sentido contrario a la salida de los ca-
bles.
+
Primario
Secundario (imanes)
Secundario (imanes)
Primario
Fig. 4-13 Determinación del sentido positivo del accionamiento (campo
horario)
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
1 kΩ
F.e.m._W
F.e.m._V
Sentido de salida de cables
N – Marca de polo Norte
N – Marca de polo Norte
Sentido de salida de cables
E Siemens AG 2005 All Rights Reserved
03.01
1 kΩ
F.e.m._U