Precauciones Del Servicio Dfi - Kawasaki Z900 Manual De Taller

Precauciones del servicio DFI

Precauciones del servicio DFI
Existen una serie de precauciones importantes a seguir
durante la realización del servicio del sistema DFI.
○
Este sistema DFI está diseñado para utilizarse con una
batería sellada de 12 V como su generador. No utilice
ninguna otra batería excepto para una batería sellada de
12 V como generador.
○
No invierta las conexiones de los cables de la batería.
Esto dañará la ECU.
○
Para evitar daños en las piezas del DFI, no desconecte
los cables de la batería ni otras conexiones eléctricas
cuando el interruptor de encendido esté en ON (encen-
dido) o cuando el motor esté en marcha.
○
Tenga cuidado de no acortar los cables que están direc-
tamente conectados al terminal positivo (+) de la batería
a la masa del chasis.
○
Al cargar la batería, extráigala de la motocicleta. Esto
previene cualquier posible daño en la ECU debido a un
voltaje excesivo.
○
Siempre que desconecte las conexiones eléctricas DFI,
quite antes el contacto y desconecte el terminal (–) de la
batería. No tire del cable, sólo del conector. De forma in-
versa, asegúrese de que todas las conexiones eléctricas
del DFI están firmemente conectadas antes de arrancar
el motor.
○
Acople estos conectores hasta que emitan un chasquido
[A].
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-37