Medición De La Holgura Entre La Válvula Y La Guía (Método Oscilante); Comprobación Del Asiento De Válvulas - Kawasaki Z900 Manual De Taller

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Válvulas
Medición de la holgura entre la válvula y la guía
(método oscilante)
Si no dispone de un pequeño medidor de ánima, com-
pruebe el desgaste de la guía de válvulas mediante la me-
dición de la holgura entre la válvula y la guía de válvulas a
través del método oscilante descrito a continuación.
Introduzca una válvula nueva [A] en la guía [B] y ajuste
un calibrador de cuadrante en el vástago perpendicular
a éste lo más cerca posible de la superficie de acopla-
miento de la culata de cilindros.
Mueva el vástago hacia delante y hacia atrás [C] para
medir la holgura entre la válvula y la guía de válvulas.
Repita la medición en ángulo recto con respecto al pri-
mero.
Si la lectura supera el límite de servicio, sustituya la guía.
La lectura no corresponde a la holgura real entre la vál-
vula y la guía de válvulas debido a que el punto de me-
dición se encuentra sobre la guía.
Válvula/Holgura de guía de la válvula (método oscilante)
Estándar:
Escape
0,08 – 0,16 mm
Admisión
0,03 – 0,10 mm
Límite de
servicio:
Escape
0,35 mm
Admisión
0,30 mm
Comprobación del asiento de válvulas
Extraiga la válvula (consulte Desmontaje de la válvula).
Examine la superficie de asiento de la válvula [A] situada
entre la válvula [B] y el asiento de la válvula [C].
Mida el diámetro exterior [D] del patrón de asiento que
muestra el asiento de la válvula.
Si el diámetro exterior es demasiado grande o dema-
siado pequeño, repare el asiento (consulte Reparación
del asiento).
Diámetro exterior de la superficie del asiento de válvulas
Estándar:
Escape
23,4 – 23,6 mm
Admisión
28,3 – 28,5 mm
Mida la anchura de asiento [E] de la parte del asiento de
la válvula en la que no haya carbonilla acumulada (parte
blanca) con un pie de rey.
Buena [F]
Si la anchura es demasiado ancha [G], demasiado estre-
cha [H] o irregular [J], repare el asiento (consulte Repa-
ración del asiento de válvulas).
Anchura de la superficie de asiento de válvulas
Estándar:
Escape
0,8 – 1,2 mm
Admisión
0,5 – 1,0 mm
EXTREMO SUPERIOR DEL MOTOR 5-33
NOTA

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