3-98 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de posición de marcha (código de servicio 25) (DTC P0914, P0915,
P0916)
Conector del mazo de cables secundario [A] ←→
Conector del sensor de posición de marcha [B]
Terminal del conector [C] ←→ Terminal del sensor
[D]
Terminal del conector [E] ←→ Terminal del sensor
[F]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
Comprobación del voltaje de salida del sensor de
posición de marcha (código de servicio 25/DTC
P0914, P0915, P0916)
•
Mida el voltaje de salida en el sensor de posición de mar-
cha de la misma forma que se comprueba el voltaje de
entrada; tenga en cuenta lo siguiente.
○
Desconecte el conector del sensor de posición de mar-
cha y conecte el adaptador de medición [A] entre estos
conectores.
Mazo de cables secundario [B]
Sensor de posición de marcha [C]
Medidor digital [D]
Herramienta especial -
Adaptador de medición: 57001-1700
Voltaje de salida del sensor de posición del cambio
Conexión con los adaptadores:
Medidor digital (+) → Cable Y (sensor G/R)
Medidor digital (–) → Cable BK (sensor G)
•
Mida el voltaje de salida con el motor parado y con el
conector unido.
•
Ponga el contacto.
○
Cuando cambie de una marcha inferior a una marcha su-
perior, levante la rueda trasera del suelo con el caballete
y gírela a mano.
Voltaje de salida del sensor de posición del cambio
Posición de la marcha
1ª
N
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
•
Quite el contacto.
Si la lectura no se ajusta al valor estándar, cambie el sen-
sor de posición de marcha.
Voltaje de salida
0,195 – 0,629 V
0,811 – 0,976 V
1,143 – 1,615 V
1,860 – 2,426 V
2,612 – 3,100 V
3,398 – 3,998 V
4,272 – 4,799 V