Kawasaki Z900 Manual De Taller página 542

12-50 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Paso 3-1
•
Verifique el voltaje entre el terminal 7 (BR/W) (+) [A] y el
conector de la unidad hidráulica del ABS y la tierra del
chasis (–) [B].
○
El voltaje de la batería (10 – 16 V) se mostrará mientras
está conectado el interruptor de encendido.
Si el voltaje de la batería no se visualiza, repare o cambie
el mazo de cables principal.
Si se visualiza el voltaje de la batería, realice el siguiente
paso.
Paso 3-2
•
Verifique la continuidad entre el terminal 9 (BK) [A] de
conector de la unidad hidráulica del ABS y la tierra del
chasis [B].
Si no hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si hay continuidad, cambie la unidad hidráulica del ABS.
Paso 4
•
Con el terminal de autodiagnóstico conectado a tierra,
verifique la continuidad entre el terminal 9 (BK) [A] y el
conector 14 (GY) [B] del conector de la unidad hidráulica
del ABS.
Si no hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.
Paso 5
•
Con un cable de puente [C], conecte el puente el terminal
9 (BK) [A] y el terminal 13 (BL/Y) [B] en el conector de la
unidad hidráulica del ABS.
•
Revise la luz indicadora (LED) amarilla del ABS con el
interruptor de encendido conectado.
Si la luz (LED) del indicador está apagada cambie la uni-
dad hidráulica del ABS.
Si la luz (LED) del indicador se enciende, realice el si-
guiente paso.
Paso 6
•
Desconecte el conector del panel de instrumentos (con-
sulte Desmontaje de la unidad del panel de instrumentos
en el capítulo Sistema eléctrico).
•
Revise la continuidad entre el terminal 13 (BL/Y) [A] del
conector de la unidad hidráulica del ABS [B] y el terminal
8 (BL/Y) [C] del conector del panel de instrumentos [D].
Si no hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si hay continuidad, cambie el panel de instrumentos por
uno nuevo.