13-6 SUSPENSIÓN
Especificaciones
Elemento
Horquilla delantera
Diámetro del tubo interior de la horquilla
Presión de aire
Ajuste del amortiguador de rebotes
Ajuste de la precarga del muelle de la
horquilla
Aceite de la suspensión
Cantidad:
Horquilla delantera derecha:
Al cambiar el aceite
Después del desmontaje y de secarlo
completamente
Horquilla delantera izquierda:
Al cambiar el aceite
Después del desmontaje y de secarlo
completamente
Nivel de aceite de la horquilla:
Horquilla delantera derecha
Horquilla delantera izquierda
Longitud libre del muelle de la horquilla
Amortiguador trasero
Ajuste del amortiguador de rebotes
Posición de ajuste de la precarga del
muelle:
Estándar
Rango útil
Presión del gas
41 mm
Presión atmosférica (no ajustable)
7 clics desde la posición totalmente cerrada en
sentido horario
(Rango utilizable: 0 ←→ 12 chasquidos)
8 vueltas hacia dentro desde la posición
completamente girada en el sentido contrario al de
las agujas del reloj
(Rango utilizable: 0 ←→ 30 vueltas hacia adentro)
Kawasaki KHL15-10 o equivalente
Aprox. 440 mL
515 ±4 mL
Aprox. 370 mL
434 ±4 mL
99 ±2 mm (totalmente comprimido, sin muelle, por
debajo de la parte superior del tubo exterior)
99 ±2 mm (totalmente comprimido, sin muelle, por
debajo de la parte superior del tubo exterior)
279,9 mm (límite de servicio: 275 mm)
1 1/4 de vuelta en dirección a las agujas del reloj
(Rango utilizable: 0 ←→ 1 4/5 vueltas hacia afuera)
Longitud del muelle: 199,6 mm
Longitud del muelle: 190,5 – 200,5 mm (más fuerte a
más débil)
1.500 kPa (15,30 kgf/cm², no ajustable)
Estándar