Kawasaki Z900 Manual De Taller página 49

Mantenimiento periódico
Si lo retira utilizando un destornillador de punta plana
•
Introduzca el destornillador de punta plana [A] en la ra-
nura del bloqueo de la junta [B].
•
Gire el destornillador para desconectar el bloqueo de la
junta.
Si lo retira con los dedos
•
Abra y presione hacia arriba [C] el bloqueo de la junta con
los dedos.
Si hace palanca en los extremos del bloqueo de
la junta o si los ensancha demasiado para retirar
la manguera de combustible, deformará permanen-
temente el bloqueo, lo cual hará que este quede
suelto o incompleto y que haya fugas de combusti-
ble, con el consiguiente riesgo de que se produzca
un incendio o una explosión. Para evitar un incen-
dio o una explosión provocados por dañar el blo-
queo de la junta, no haga palanca ni ensanche de-
masiado los extremos del bloqueo al retirar la man-
guera de combustible. El bloqueo de la junta dis-
pone de un borde de retención que se ajusta alre-
dedor de la carcasa.
•
Extraiga la junta de la manguera de combustible [A] hacia
afuera del tubo de alimentación [B].
ADVERTENCIA
El combustible es inflamable y puede ocasionar
explosiones en determinadas condiciones, pro-
vocando quemaduras graves.
pequeño derrame de combustible. Límpielo de in-
mediato para evitar dañar las superficies pintadas.
Una vez desconectada la manguera de combusti-
ble, se producirán derrames de combustible hacia
fuera de la misma y del tubo. Tapone el extremo
de la manguera con una toalla limpia para evitar
derrames de combustible.
•
Limpie el tubo de suministro.
•
Cubra el tubo de suministro con la bolsa de vinilo para
mantenerlo limpio.
•
Retire la bolsa de plástico del tubo.
•
Compruebe que no haya imperfecciones, quemaduras ni
adhesiones de materiales extraños en el tubo de alimen-
tación [A].
AVISO
Se producirá un
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-25