Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 103

C13 (utilización del selector de modo)
Paso
1 1) Desconecte la llave de contacto.
2) Levante y sujete el depósito de combustible. Véase
"Extracción e instalación del depósito de combustible en
la Sección 1G (Pág. 1G-10)".
3) Compruebe el acoplador del sensor IAP (1) por si
existiesen contactos defectuosos o sueltos.
Si están bien, mida el voltaje de entrada del sensor IAP.
4) Desconecte el acoplador del sensor IAP.
5) Conecte la llave de contacto.
6) Mida el voltaje de entrada entre el cable R y masa.
Si están bien, mida a continuación el voltaje entre el
cable R y el del B/Br.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Voltaje ( )
Voltaje de entrada del sensor IAP
4,5 – 5,5 V
(Terminal (+): R – Terminal (–): Masa, Terminal (+):
R – Terminal (–): B/Br)
V
¿Es correcta la tensión?
Acción
1
I823H1110113-01
(A)
I823H1110016-05
Información general y diagnóstico del motor: 1A-35
SÍ
Vaya al paso 2.
NO
• Contactos
defectuosos o sueltos
en el acoplador del
módulo ECM.
• Cortocircuito o
circuito abierto en el
cable R o B/Br.