Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 265

• Sitúe la culata en el cilindro.
NOTA
• Cuando coloque la culata, mantenga tensa
la cadena de distribución.
• Aplique aceite de motor a las arandelas y
roscas de los tornillos antes de montarlos.
• Apriete secuencial y diagonalmente los tornillos de la
culata (M10) hasta el par especificado en dos pasos
con una llave dinamométrica.
Par de apriete
Tornillo de la culata (M10) (Inicial): 25 N·m
(2,5 kgf-m)
Tornillo de la culata (M10) (Final): 52 N·m
(5,2 kgf-m)
• Después de apretar firmemente los tornillos de la
culata (M10), instale los tornillos de la culata (M6) (3).
• Apriete los tornillos de la culata (3) y las tuercas del
cilindro (4) al par especificado.
Par de apriete
Tornillo de la culata (M6) (a): 10 N·m (1,0 kgf-m)
Tuerca del cilindro (M6) (b): 10 N·m (1,0 kgf-m)
I823H1140063-01
• Instale la junta (5) y el tornillo lateral de la culata (6).
Apriete el tornillo al par especificado.
Par de apriete
Tornillo lateral de culata (C): 14 N·m (1,4 kgf-m)
NOTA
• El lado metálico "B" de la junta (5) debe
mirar hacia fuera.
• Instale el tornillo lateral de la culata entre
la cadena de distribución.
I823H1140342-01
• Instale el manguito de aceite (7).
PRECAUCIÓN
!
Use arandelas de junta nuevas para evitar
fugas de aceite.
Mecánica del motor: 1D-35
3
(a)
4
(b)
3
(a)
I823H1140343-01
5
"B"
6
(c)
I823H1140591-03