Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 9

Batería
• Esta totalmente prohibida la conexión de la batería
en polaridad invertida. Dicho tipo de conexión es
incorrecto y dañará los componentes del sistema
de inyección de combustible y del sistema ABS
instantáneamente.
• Está totalmente prohibida la extracción de cualquier
terminal de la batería con el motor en funcionamiento.
En el momento en que se lleve a cabo tal extracción,
se aplicará una fuerza electromotriz opuesta a la
unidad electrónica que podría causar serios daños.
• Antes de medir la tensión en cada terminal,
compruebe que la tensión de la batería es de 11 V o
superior. La verificación de la tensión de los
terminales con poca carga en la batería podría dar
indicaciones erróneas.
• No conecte nunca ningún medidor (voltímetro,
ohmímetro, etc.) a la unidad electrónica cuando su
acoplador esté desconectado. De lo contrario, la
unidad electrónica podría dañarse.
• No conecte nunca un ohmímetro a la unidad
electrónica estando su acoplador conectado.
Si lo intenta podría dañarse el módulo ECM o los
sensores.
• Asegúrese de utilizar un voltímetro/ohmímetro
especificado. De no hacerlo así, puede que no
obtenga medidas exactas y pueden producirse
lesiones personales.
Procedimiento de revisión del circuito eléctrico
Aunque existen varios métodos de revisión del circuito
eléctrico, el que aquí se describe es un método general
para comprobar si existe circuito abierto o cortocircuito
con un ohmímetro y un voltímetro.
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Comprobación de presencia de circuito abierto
Las posibles causas de un circuito abierto son las
siguientes. Como la causa puede encontrarse en el
conector/acoplador o en el terminal, éstos deberán
verificarse cuidadosamente.
• Holgura en la conexión del conector/acoplador.
• Mal contacto del terminal (debido a suciedad,
corrosión u óxido, mala tensión de contacto,
penetración de objetos extraños, etc.)
• Mazo de cables abierto.
• Conexión entre terminal y cable inadecuada.
Cuando revise los circuitos del sistema, incluyendo una
unidad de control electrónica como, por ejemplo, el
módulo ECM, la unidad de control o la unidad hidráulica
del ABS, etc., es importante realizar la revisión
detenidamente, comenzando con los elementos más
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fáciles de revisar.
1) Desconecte el cable negativo (–) de la batería.
2) Compruebe que en ninguno de los conectores/
acopladores de ambos extremos del circuito exista
holgura en la conexión. Compruebe también el
estado del cierre del acoplador si este se encuentra
equipado con uno.
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1. Sensor
"A"
"A"
1
"A": Compruebe que no exista
holgura en la conexión.
Precauciones: 00-4
ECM
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