Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 117

C15 (utilización del selector de modo)
Paso
1 1) Desconecte la llave de contacto.
2) Levante y sujete el depósito de combustible. Véase
"Extracción e instalación del depósito de combustible en
la Sección 1G (Pág. 1G-10)".
3) Compruebe el acoplador del sensor ECT (1) por si
existiesen contactos defectuosos o sueltos.
Si está bien, mida el voltaje de entrada del sensor ECT.
4) Desconecte el acoplador ECT y conecte la llave de
contacto.
5) Mida el voltaje de entrada entre el cable B/Bl y masa.
Si están bien, mida a continuación el voltaje de entrada
entre el cable B/Bl y el del B/Br.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Voltaje ( )
Voltaje de entrada del sensor ECT
4,5 – 5,5 V
(Terminal (+): B/Bl Terminal – (–): Masa,
Terminal (+): B/Bl Terminal – (–): B/Br)
¿Es correcta la tensión?
Acción
1
I823H1110116-01
I718H1110048-03
Información general y diagnóstico del motor: 1A-49
SÍ
Vaya al paso 2.
(A)
NO
• Contactos
defectuosos o sueltos
en el acoplador del
módulo ECM.
• Circuito abierto o
en cortocircuito en
el cable B/Bl o cable
B/Br.