1B-3 Dispositivos de control de emisiones:
Descripción del sistema de control de emisiones de escape
El sistema de control de la emisión de escape está compuesto por el sistema PAIR, el sistema de control de escape,
el sensor HO2, el sistema de catalizador de tres vías y el sistema ISC. El aire fresco se introduce en el orificio de
escape por la electroválvula de control del sistema PAIR, y la válvula de lengüeta PAIR. La electroválvula de control
del sistema PAIR está controlada por el módulo ECM, que se controla a su vez en función de las señales procedentes
de los sensores TPS, ECTS, IATS, IAPS y CKPS. La circulación del gas de escape se lleva a cabo mediante el
accionador de la válvula de control de escape que es controlado por el módulo ECM cambiando el ángulo de la
válvula de control de escape. La válvula ISC ajusta el volumen de aire de la toma auxiliar del cuerpo del acelerador
que controla la velocidad de ralentí del motor a través de varias señales del sensor variando las condiciones de
funcionamiento del motor, y el control de la marcha en vacío contribuye a reducir el nivel de emisiones de gases.
1
1. Electroválvula de control del sistema PAIR
2. Válvula de lengüeta del sistema PAIR
3. Caja del filtro de aire
4. Inyector de combustible primario
5. Inyector de combustible secundario
3
6
"A"
"B"
6. Válvula ISC
7. ECM
8. Accionador de válvula de control de escape
9. Válvula de control de escape
10. Catalizador de tres vías
5
4
8
11
B823H11201003
7
9
10
I823H1120003-04
11. Sensor HO2
"A": Aire fresco
"B": Gases de escape