Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 142

1A-74 Información general y diagnóstico del motor:
Paso
2 1) Desconecte la llave de contacto.
2) Desconecte el acoplador del cable STVA.
3) Compruebe la continuidad entre cada terminal y masa.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Resistencia (Ω)
Continuidad de STVA
∞ Ω (Infinito)
(Terminal – Masa)
4) Si está bien, mida la resistencia de STVA (entre el cable
B "A" y el cable P "B") y (entre el cable G "C" y el cable
W/Bl "D").
Resistencia STVA
Aprox. 6,5 Ω
(Terminal "A" – Terminal "B",
Terminal "C" – Terminal "D")
¿Es correcta la resistencia?
Acción
(A)
I823H1110223-01
"A"
"C"
(A)
"B"
"D"
I823H1110132-01
SÍ
• Cable B/Lg, P/W, W/
B y Y/W abiertos o en
cortocircuito a masa,
conexión "19", "2",
"18" y "1" defectuosa
• Si el cable y la
conexión están bien,
hay un problema
intermitente o módulo
ECM defectuoso.
• Vuelva a comprobar
cada terminal y el
mazo de cables por si
existiese un circuito
abierto o un mal
contacto.
• Cambie el módulo
ECM por uno nuevo
que se conozca que
está bien y
compruebe de nuevo.
Véase "Extracción e
instalación del
módulo ECM en la
Sección 1C
(Pág. 1C-2)".
NO
• Contactos
defectuosos o sueltos
en el acoplador del
módulo ECM.
• Cambie el cuerpo del
acelerador por otro
nuevo. Véase
"Desmontaje y
montaje del cuerpo
del acelerador en la
Sección 1D
(Pág. 1D-12)".