Procedimientos De Rodaje; Identificación De Los Cilindros - Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio

Refrigerante de motor recomendado
Refrigerante de motor
Utilice un anticongelante/refrigerante de motor
compatible con un radiador de aluminio, mezclado
solamente con agua destilada.
Agua para mezclar
Utilice solamente agua destilada. Un agua no destilada
puede corroer y obstruir el radiador de aluminio.
Anticongelante / Refrigerante de motor
El refrigerante del motor actúa como inhibidor de la
corrosión y de la oxidación además de anticongelante.
Por tanto, el refrigerante del motor debe utilizarse
siempre, incluso cuando la temperatura ambiente en
esa zona no descienda hasta el punto de congelación.
Suzuki recomienda la utilización del anticongelante /
refrigerante de motor SUZUKI COOLANT. Si no dispone
de este producto, utilice otro equivalente que sea
compatible con radiadores de aluminio.
Dosificación de agua / refrigerante de motor
Capacidad de solución (total):
2 900 ml
Para información sobre la mezcla de refrigerante, véase
"Descripción del refrigerante del motor en la Sección 1F
(Pág. 1F-1)".
PRECAUCIÓN
!
La mezcla de anticongelante / refrigerante del
motor debe limitarse al 60%. Una mezcla
superior reduciría su eficiencia. Si la
proporción de anticongelante/refrigerante del
motor en la mezcla es inferior al 50 %, la
función inhibidora de la corrosión se
reducirá enormemente. Asegúrese de que la
mezcla está por encima del 50%, aún cuando
la temperatura atmosférica no baje hasta el
punto de congelación.

Procedimientos de RODAJE

B823H10101007
Durante su fabricación, se han usado los mejores
materiales disponibles y todas las piezas maquinadas
tienen un acabado de alta calidad, pero aún así es
necesario que las piezas móviles se acoplen entre sí
mediante un "RODAJE" antes de someter el motor a los
esfuerzos máximos. El rendimiento futuro del motor
dependerá del cuidado y atención ejercidos durante los
primeros momentos. Las reglas generales son las
siguientes:
1) Mantenga estos límites de velocidad al hacer el
"rodaje":
Límites de velocidad
Primeros 800 km: inferior a 5 000 rpm
Hasta 1 600 km: inferior a 7 500 rpm
Por encima de 1 600 km: inferior a 10 500 rpm
2) Cuando se alcance una lectura de 1 600 km en el
cuentakilómetros puede hacer funcionar la
motocicleta a pleno gas. No exceda, sin embargo,
las 10 500 rpm en ningún momento.
Identificación de los cilindros
Los cuatro cilindros de este motor están identificados
como cilindros número 1, 2, 3 y 4, contando de izquierda
a derecha (mirando desde el asiento del conductor).
Información general: 0A-4
#1
#2
#3
B823H10101008
B823H10101009
# 4
I823H1010005-02