1D-48 Mecánica del motor:
4) Compruebe la superficie de contacto del regulador
de tensión de la cadena de distribución. Si está
desgastado o dañado, cámbielo por uno nuevo.
5) Coloque el regulador de tensión de la cadena de
distribución.
6) Vuelva a instalar el embrague de arranque. Véase
"Extracción e instalación del limitador de par de
arranque y el embrague de arranque en la Sección
1I (Pág. 1I-10)".
7) Coloque el cilindro. Véase "Desmontaje del área
superior del motor (Pág. 1D-28)".
Desmontaje y montaje de la culata
Véase "Desmontaje del área superior del motor
(Pág. 1D-28)".
Véase "Montaje del área superior del motor (Pág. 1D-32)".
PRECAUCIÓN
!
Identifique la posición de cada de un de las
piezas que ha extraído. Organice las piezas
en sus respectivos grupos (ej.: admisión,
escape, nº 1 o nº 2) de manera que puedan
instalarse en sus posiciones iniciales.
Desmontaje
1) Retire el taqué (1) y el calzo (2) con los dedos o una
llave magnética.
1
2) Inserte la herramienta especial (A) entre el muelle
de la válvula y la culata de cilindro.
3) Utilizando las herramientas especiales, comprima el
muelle de la válvula y retire las dos mitades de la
clavija (3) del vástago de la válvula.
!
Use el protector para evitar causar daños a la
superficie de deslizamiento del taqué con la
herramienta especial.
Herramienta especial
I823H1140108-01
compresor de muelle de válvula)
válvula)
B823H11406026
2
I823H1140371-02
PRECAUCIÓN
(A): 09919–28620 (Protector de manguito)
(B): 09916–14522 (Accesorio del
(C): 09916–14510 (Compresor de muelle de
: 09916–84511 (Pinzas)
(B)
(C)
(A)
3
I823H1140373-01
I823H1140372-01