Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 122

1A-54 Información general y diagnóstico del motor:
C21 (utilización del selector de modo)
Paso
1 1) Desconecte la llave de contacto.
2) Levante y sujete el depósito de combustible. Véase
"Extracción e instalación del depósito de combustible en
la Sección 1G (Pág. 1G-10)".
3) Compruebe el acoplador del sensor IAT (1) por si
existiesen contactos defectuosos o sueltos.
Si está bien, mida el voltaje de entrada del sensor IAT.
4) Desconecte el acoplador del sensor IAT y la llave de
contacto.
5) Mida el voltaje de entrada entre el terminal de cable Dg
y la masa.
Si está bien, mida el voltaje de entrada entre el terminal
de cable Dg y el terminal de cable B/Br.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Voltaje ( )
Voltaje de entrada del sensor IAT
4,5 – 5,5 V
(Terminal (+): Dg – Terminal (–): Masa,
Terminal (+): Dg – Terminal (–): B/Br)
¿Es correcta la tensión?
Acción
1
I823H1110119-01
(A)
V
I823H1110120-03
SÍ
Vaya al paso 2.
NO
• Contactos
defectuosos o sueltos
en el acoplador del
módulo ECM.
• Cortocircuito o
circuito abierto en el
cable Dg o B/Br.