PREPARATION DU VEHICULE AUX OPERATIONS DE
Pour exécuter correctement les angles caractéristiques des roues, toutes les parties du véhicule doivent
être conformes aux spécifications du constructeur ; il faut en particulier contrôler la pression des pneus et
éliminer tout éventuel jeux sur les roulements et les capteur à billes.
Placer le véhicule sur la fosse ou sur le pont outillé pour les opérations des angles caractéristiques des
roues, en faisant attention à ce que les plaques tournantes et les plateaux oscillants soient bloqués.
Monter les griffes autocentrantes sur les roues et les bloquer sur la jante en utilisant les manettes.
Pour les jantes en tôle ou ayant un bord relevé il est conseillé de bloquer les capteurs de l'intérieur (1, Fig. 23),
pour les jantes en alliage les bloquer de l'extérieur (2, Fig. 23), pour les jantes ayant des revêtements en
plastique, accrocher de l'intérieur avec les goupilles tournées (3, Fig. 23).
Pour introduire l'onglet entre la jante et le talon, il faut taper sur la griffe par la paume de la main.
Pour les autres types de griffes avec fermeture à mâchoires ou dédiées, suivre les instructions annexées et
contenues dans l'emballage spécifique.
Enfiler les releveurs sur le pivot des griffes autocentrantes jusqu'à ce que l'on entende le déclic d'accrochage.
Allumer l'ordinateur et attendre que la fenêtre initiale apparaisse (fig. 26).
Pour désactiver le contrôleur de géométrie de façon correcte, il faut :
- retourner à la fenêtre initiale (fig. 26) ;
- presser la touche « F10 » ;
- confirmer en sélectionnant le symbole « √ » ;
- attendre l'extinction de l'ordinateur (écran noir).
Ne jamais éteindre la machine quand on est dans une page différente de celle du logo parce que le
PC pourrait subir des endommagements.
Si cela devait arriver, au rallumage du PC le logiciel demandera de presser une touche quelconque
pour effectuer l'opération de « SCANDISK ».
Cette opération sert pour contrôler si le PC n'a pas été endommagé et, éventuellement, pour mettre
à jour certains fichiers qui pourraient être endommagés.
Si, à la fin du processus, le programme repart normalement, il n'y a aucun problème ; si un
message apparaît et bloque le lancement du programme, se mettre en contact avec le Centre de
Dépannage le plus proche.
Led de signalisation « Bulle ».
Les deux leds situées sur le connecteur du câble de recharge /secours (2 Fig.24)
indiquent l'état de recharge des batteries.
(Led verte allumée, recharge en cours; led orange allumée, problèmes de recharge;
les deux leds sont éteintes et la tête fonctionne, batterie chargée; les deux leds sont
éteintes et la tête ne fonctionne pas, la batterie est défectueuse ou il n'y a pas de
batterie).
ALLUMAGE ET EXTINCTION
GEOMETRIE
Unité centrale
AVERTISSEMENT
Releveurs
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