En caso de que, inclinando el segundo medidor de la manera indicada, el rayo infrarrojo de medición
continúe estando interrumpido, será necesario repetir el procedimiento, bajando ulteriormente el primer
medidor y ajustando nuevamente la posición del segundo. El programa sigue al operador en el
procedimiento, mostrando los mismos iconos ilustrados precedentemente.
Nota:
En presencia del spoiler delantero y trasero, independientemente del tipo de procedimiento de spoiler
seleccionado, al finalizar el procedimiento en el eje seleccionado el programa indicará la presencia del
doble spoiler y preguntará si se desea ejecutar el procedimiento también en el otro eje.
Se puede seleccionar si ejecutar o no el segundo procedimiento del spoiler, lo que permitirá de este modo
medir el set-back en ambos ejes.
Durante la aplicación del programa Spoiler permanecen habilitadas las siguientes teclas:
- F1
para visualizar la ayuda en línea "Help"
- F2
para retornar a la ventana precedente
- F3
memorizar el valor de inclinación del primer medidor después de haberlo bajado
- F10 para retornar a la ventana inicial.
Observaciones
Si el vehículo, en el cual se está efectuando la medición, tiene spoilers delantero y trasero muy bajos, que
impiden la medición de los goniómetros transversales de los medidores, el procedimiento spoiler será
solicitado ya en la ventana de medición de la incidencia, para permitir la alineación de las ruedas, antes de
comenzar los virajes.
Este programa es activado seleccionando la respectiva opción del menú F4 desde la pantalla inicial del
programa del alineador.
Permite efectuar la regulación de los ángulos característicos del vehículo, trabajando con el eje en examen
elevado y bloqueando ("congelando") previamente el valor visualizado con el vehículo apoyado, de manera
que la variación debida a la operación de elevación sea ignorada.
Debe procederse, respetando las indicaciones gráficas que aparecen en el monitor, de la siguiente forma:
- presionar la tecla F5 con el vehículo bajado a fin de bloquear ("congelar") los valores;
- posicionar todos los medidores perfectamente nivelados;
- elevar el vehículo;
- posicionar nuevamente todos los medidores nivelados;
- presionar la tecla F3 para confirmar que el vehículo ha sido elevado;
- efectuar la regulación;
- presionar la tecla F5 para bloquear ("congelar") nuevamente los valores;
- posicionar todos los medidores perfectamente nivelados;
- bajar el vehículo;
- posicionar nuevamente todos los medidores nivelados;
- presionar la tecla F3 para confirmar que el vehículo ha sido bajado.
VENTANA PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
El acceso a la ventana de servicio se obtiene presionando la tecla F8 desde la ventana principal del
programa del alineador.
Se visualizará una lista de opciones disponibles:
• demo;
• volantes torcidos;
• calibración medidores;
PROGRAMA JACK & HOLD
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