SICE A 926 Manual De Instrucciones página 263

el software mostrará un mensaje de advertencia solicitando la ejecución del procedimiento spoiler. A
continuación, el programa se ejecutará desde la ventana de selección del procedimiento spoiler mismo.
• bloquear todos los medidores ya perfectamente nivelados;
• girar las ruedas hacia la izquierda hasta obtener la aparición del mensaje "STOP";
• esperar la adquisición de los datos y la aparición de las flechas de viraje hacia la derecha;
• girar las ruedas hacia la derecha (respecto de la posición central) hasta obtener la aparición del mensaje
"STOP";
• esperar la adquisición de los datos y la aparición de las flechas de viraje hacia la izquierda;
• virar nuevamente las ruedas hacia la izquierda para enderezar la dirección.
El procedimiento estándar permite medir el ángulo de viraje mediante los goniómetros de los medidores.
En caso de que haya sido predispuesta la ejecución del viraje máximo, el procedimiento a aplicar es el siguiente:
• desbloquear los platos giratorios;
• alinear las ruedas siguiendo el indicador en monitor hasta obtener la aparición del mensaje "STOP";
Nota. En caso de que el vehículo objeto de la medición presente spoilers delantero y trasero tan bajos
que impiden efectuar la medición de los goniómetros transversales de los medidores, el software
mostrará un mensaje de advertencia solicitando la ejecución del procedimiento spoiler. A
continuación, el programa se ejecutará desde la ventana de selección del procedimiento spoiler mismo.
• poner a cero la escala graduada necesaria para medir el viraje máximo en ambos platos giratorios.
• bloquear todos los medidores ya perfectamente nivelados;
• virar las ruedas hacia la izquierda hasta obtener la aparición del mensaje "STOP";
• esperar la adquisición de los datos;
• girar ulteriormente las ruedas hacia la izquierda hasta alcanzar la posición de final de carrera del volante;
• leer en la escala graduada presentada en los platos giratorios, el ángulo de viraje máximo interno
(rueda izquierda) y externo (rueda derecha) e incorporar los valores leídos en los campos
correspondientes presentes en la ventana de incorporación de datos.
• virar las ruedas hacia la derecha (respecto de la posición central) hasta obtener la aparición del mensaje
"STOP";
• esperar la adquisición de los datos;
• girar ulteriormente las ruedas hacia la derecha hasta alcanzar la posición de final de carrera del volante;
• leer en la escala graduada presentada en los platos giratorios, el ángulo de viraje máximo interno
(rueda derecha) y externo (rueda izquierda) e incorporar los valores leídos en los campos
correspondientes presentes en la ventana de incorporación de datos.
• girar nuevamente las ruedas hacia la izquierda para enderezar la dirección.
El procedimiento de viraje máximo presupone el empleo de platos giratorios dotados de escala graduada,
dimensionada adecuadamente.
Al término del procedimiento de viraje se visualiza una pantalla con iconos que indican las operaciones a
efectuar:
Posicionar el volante con los rayos en posición de marcha rectilínea
Bloquear el volante
En caso de que la función de regulación de la caja de la dirección esté habilitada, el programa mostrará
los siguientes iconos, que indican las operaciones a ejecutar:
Evaluar la diferencia angular de la posición actual de la dirección con respecto a la
posición de marcha rectilínea.
Extraer el volante.
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