Utilisations Non Consenties; Principaux Defauts De Parallelisme Qui Peuvent Se Rencontrer Sur Un Vehicule - SICE A 926 Manual De Instrucciones

L'aligneur ne peut être utilisé que pour relever les angles caractéristiques de géométrie d'un véhicule
(voir description dans le chapitre « Angles caractéristiques »).
Le constructeur décline toute responsabilité en cas d'accident matériel ou corporel qui dérive d'une
utilisation de l'aligneur pour des fonctions différentes de celle d'origine.
On conseille l'utilisation de l'ordinateur individuel (PC) intégré dans l'unité centrale avec les
programmes fournis uniquement par le Constructeur.
Le logiciel contenu dans le DISQUE DUR et dans les CD-ROM de mise à jour est de propriété du
Constructeur et ne peut être utilisé qu'avec l'ordinateur individuel fourni en équipement à la
machine.
Il est absolument déconseillé d'utiliser l'ordinateur individuel pour des programmes de jeu ou autres
logiciels copiés sans en avoir été autorisé, pour ne pas compromettre la sécurité de l'installation et des
personnes. Cela pour exclure de la façon, la plus catégorique, la contagion par virus informatiques.
Il est conseillé de toujours vérifier la compatibilité de tous les logiciels originaux non fournis par le
Constructeur auprès de l'Assistance Technique autorisée.
Ne pas extraire l'ordinateur individuel de son logement pour éviter d'endommager les connexions.
PRINCIPAUX DEFAUTS DE PARALLELISME QUI PEUVENT SE
Cause: déport des pneus.
Inverser la position des roues d'un même essieu :
• si le déport s'inverse, tourner sur la jante l'une des deux roues dont on a inversé la position.
• si le déport ne s'inverse pas, inverser la position des roues de l'autre essieu.
• si, après cette double inversion, le défaut subsiste encore, il faut contrôler si les valeurs de carrossage
du même essieu sont égales entre-elles et faire la même comparaison pour les valeurs de chasse.
La position du volant n'est pas dans l'alignement de la trajectoire du véhicule.
Les causes peuvent être :
• jeux mécaniques.
• compensation non effectuée ou mal effectuée.
• roues alignées avec le volant mal positionné.
• roues avant réglées par rapport à l'axe de symétrie.

UTILISATIONS NON CONSENTIES

ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
RENCONTRER SUR UN VEHICULE
Véhicule se déportant vers la gauche ou la droite.
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