Usi Non Consentiti; Principali Difetti Di Assetto Riscontrabili Su Un Veicolo - SICE A 926 Manual De Instrucciones

E' vietato l'utilizzo dell'allineatore per usi che non siano quello di rilevare gli angoli caratteristici
d'assetto di un veicolo (vedere paragrafo "Angoli caratteristici")
L'uso dell'allineatore per funzioni differenti da quella di origine sollevano il costruttore
da ogni responsabilità per qualsiasi danno o incidente da esso derivato.
Si consiglia l'uso del Personal Computer inserito nell'unità centrale con i soli programmi forniti
dal Costruttore.
Il software contenuto nell' HARD DISK e nei CD ROM di aggiornamento è di proprietà del
Costruttore della macchina e può essere usato soltanto con il personal computer in
dotazione alla macchina.
Si sconsiglia nel modo più assoluto l'uso del Personal Computer per programmi di
gioco od altri software copiati in modo non autorizzato, per non compromettere la
sicurezza dell'impianto e delle persone.
Questo per escludere nel modo più categorico il contagio da virus informatici.
Si consiglia comunque di accertare sempre la compatibilità di tutti i software originali non forniti
dal Costruttore presso l'Assistenza Tecnica autorizzata.
Non estrarre il Personal Computer dalla sua sede per evitare di danneggiare i
collegamenti in essere.

PRINCIPALI DIFETTI DI ASSETTO RISCONTRABILI SU UN VEICOLO

Veicolo che si sposta verso sinistra o destra durante la marcia.
Causa: deriva pneumatici.
Invertire la posizione delle ruote di uno stesso assale:
• se lo spostamento si inverte, girare sul cerchio una delle due ruote a cui si è invertita la posizione.
• se lo spostamento non si inverte, invertire la posizione delle ruote dell'altro assale.
• se, dopo la doppia inversione il difetto rimane, controllare che i valori di campanatura dello
stesso assale siano uguali tra loro. Eseguire il medesimo confronto per i valori d'incidenza.
Posizione del volante non allineata con la traiettoria del veicolo
Le cause possono essere:
• giochi meccanici.
• compensazione non eseguita o eseguita male.
• allineamento delle ruote eseguito col volante non nella corretta posizione.
• regolazione delle ruote anteriori rispetto all'asse di simmetria anziché rispetto all'asse di spinta.

USI NON CONSENTITI

ATTENZIONE
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