SICE A 926 Manual De Instrucciones página 279

• presión de los neumáticos muy baja.
Con el vehículo en movimiento, el retorno del volante es escaso o excesivo.
• El ángulo de avance es incorrecto; regularlo.
• Neumáticos con desgaste irregular en ambos costados: presión irregular, baja.
• Neumático con desgaste irregular en el centro: presión irregular, alta.
• Neumático con desgaste escalonado: amortiguador ineficiente.
• Neumáticos de un mismo eje gastados irregularmente en un solo costado: convergencias fuera de las
características.
• En un eje, un solo neumático gastado irregularmente en un costado: ángulo de caída fuera de las
características.
• Regular la convergencia total al valor prescrito por el fabricante.
• Igualar las dos semiconvergencias delanteras entre sí.
• Desmontar el volante de la columna y colocarlo correctamente. Se aconseja utilizar (si las hay) las
ranuras de regulación del volante.
• Antes de realizar las regulaciones, encender el motor, girar el volante hasta ambos extremos del
recorrido, colocarlo en la posición correcta y trabarlo.
• Durante las operaciones de regulación, el motor se puede dejar encendido o apagado, salvo en el caso
de vehículos que prevean la regulación con el motor en marcha.
• Regular el vehículo con el motor en marcha y con las suspensiones a la altura normal de uso.
• Medir igualmente el eje posterior para detectar cualquier anomalía excesiva. A continuación, medir las
semiconvergencias delanteras respecto al eje de empuje para eliminar el problema del volante torcido.
Tensión de la red no conforme o ausente.
• Comprobar la instalación eléctrica y realizar una conexión adecuada.
El enchufe no está bien colocado.
• Introducir correctamente el enchufe.
Un fusible de la alimentación está quemado.
• Sustituir el fusible.
Se ha seleccionado una tensión de alimentación incorrecta.
• Poner el transformador de tensión en la posición correcta; controlar también la alimentación del
transformador.
El interruptor del monitor está apagado.
• Poner el interruptor del monitor en la posición ON.
Desgaste de los neumáticos.
Vehículos con un solo registro.
Regulación de vehículos con dirección hidráulica.
Vehículos con suspensiones hidroneumáticas o activas.
Vehículos con el eje posterior fijo.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
No se enciende nada
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