SICE A 926 Manual De Instrucciones página 183

• Konfigurierbare Arbeitsweise, je nach Anforderungen des Benutzers.
• Programm entwickelt für die Windows
• Intelligentes Ladegerät zum gleichzeitigen Aufladen der Akkubatterien der vier Messwertaufnehmer.
• Stromspeisung der Messwertaufnehmer durch handelsübliche eingebaute, wiederaufladbare Ni-Mh-
Batterien.
• Elektronische Wasserwaage an jedem Messwertaufnehmer.
• Hilfefunktion (Help), ständig anzeigbar durch Druck auf die dazu bestimmte eigene Taste.
• Einstellung von Optionen (z.B.: mm / Zoll, °60,/°100, ...) einfach durchführbar in jedem
Zusammenhang mittels des mit einer dazu bestimmten Taste anzeigbaren Menüs.
• Haupt-Fahrzeugdatenbank mit mehr als 20.000 gespeicherten Fahrzeugen, einschließlich der
diesbezüglichen Winkelmessdaten.
• Personalisierte Fahrzeugdatenbank, beinhaltet die Fahrzeuge sowie die durch den Benutzer mittels
den Funktionen "Eingabe", "Änderung" und "Löschen" eingegebenen Daten.
• Anzeige der Hauptdatenbank und der personalisierten Datenbank in einer gemeinsamen
Fahrzeugliste, um das Nachschlagen zu vereinfachen.
• Die Verwaltung der Bezugsdaten zur Einstellung anhand des Fahrgestellhöhenstands der Fahrzeuge
(für Fahrzeuge, für die diese Berechnung möglich ist).
• Möglichkeit des Speicherns der an den Fahrzeugen durchgeführten Arbeiten ("Kunden-
Arbeitsdatenbank").
• Zwei Felgenschlagkompensationsprogramme (ROC):
„ROC mit 3 Punkten":

 unabhängige Durchführung der Felgenschlagkompensation an jedem einzelnen Rad;
 Möglichkeit der gleichzeitigen Durchführung auf mehreren Rädern (nicht für zwei Räder auf ein
und derselben Seite).
„ROC mit Schieben"

 gleichzeitige Durchführung der Felgenschlagkompensation an den vier Rädern des Fahrzeugs
durch Bewegung desselben bei einer Drehung der Räder um etwa 90°;
 Anwendung bei 4WD - Allradfahrzeugen (mit vier Antriebsrädern).
• Aufzeichnungsfenster mit jeweils unterschiedlichen Größen für Grafik und Zahlen.
• Hilfefunktion mit bewegter grafischer Anzeige der Fahrwerksvermessung.
• Berechnung und vereinfachte Einstellung der Vorspurkurve.
• Andere Programme:
Einstellung des Fahrzeugs mit angehobenen Rädern (jack & hold);

Berechnung und vollständige Einstellung der Vorspurkurve (optional);

Berechnung der Datenbank-Toleranzwerte und Einstellung der Neigungs- und Nachlaufwerte bei

Mercedes-Fahrzeugen der neuesten Generation gemäß der vom Hersteller vorgesehenen Prozedur
(optional);
elektronische Erfassung der Fahrzeugrahmen-Höhenwerte – äußerst hilfreich für die Einstellung

von Fahrzeugen französischen Fabrikats (optional);
Berechnung und Einstellung der Höhe des Zahnstangengehäuses;

Einstellung der Lenkradstellung

• Kalibrierungsprogramm.
• Service- und Diagnose-Programme.
• Je nach vorliegenden
selbstzentrierenden Spannklauen verfügbar.
®
- Umgebung.
Anforderungen der Räder sind verschiedene
13
Ausführungen der