Fenster Der Service-Prozeduren; Demo; Prozedur Lenkräder Ungerade - SICE A 926 Manual De Instrucciones

Für die Anwendung des Programms sind die Grafikhinweise auf dem Bildschirm gemäß nachfolgender
Beschreibung zu befolgen:
- Bei abgesenktem Fahrzeug die Taste F5 drücken, um die Werte zu blockieren („einzufrieren").
- Alle Messwertaufnehmer nivellieren.
- Das Fahrzeug anheben.
- Alle Messwertaufnehmer erneut nivellieren.
- Taste F3 drücken, um zu bestätigen, dass das Fahrzeug angehoben wurde.
- Die Messung ausführen.
- Taste F5 drücken, um die Werte erneut zu blockieren („einzufrieren").
- Alle Messwertaufnehmer nivellieren.
- Das Fahrzeug absenken.
- Alle Messwertaufnehmer erneut nivellieren.
- Taste F3 drücken, um zu bestätigen, dass das Fahrzeug abgesenkt wurde.

FENSTER DER SERVICE-PROZEDUREN

Das Service-Fenster wird durch Drücken der Taste F8 ausgehend vom Eingangs-Hauptfenster des
Achsmessgeräteprogramms abgerufen.
In diesem Fenster ist eine Liste folgender anwählbarer Optionen aufgeführt:

• Demo;

• Lenkräder ungerade;
• Kalibration Messwertaufnehmer;
• Test Messwertaufnehmer;
• Technischer Service;
• Zähler Arbeitseingriffe (falls im allgemeine Setup des Achsmessgerätes (F4 von der Logoseite aus)
freigegeben).
Eine Option anwählen und F3 drücken, um die angewählte Prozedur zu aktivieren.
Demo
Durch Anwahl der Option „Demo" und Drücken der Taste F3 erfolgt die Aktivierung/Deaktivierung des
Programms für den Betrieb in Demo. In Demo ist es nicht möglich, die Messwertaufnehmer zu nutzen, d.h., die
angezeigten Werte sind zufällig ausgewählt. Die Aktivierung/Deaktivierung dieser Funktion wird durch die
X
Einblendung einer Ikone (rotes über einem weißen Automobil) oben rechts im Arbeitsfenster gekennzeichnet.
Prozedur Lenkräder ungerade
Dieses Programm ermöglicht die Messung der Vorspurwerte zum Erhalt eines einwandfrei „geraden"
Lenkrads während der Straßen-Testfahrt des Fahrzeugs.
Die Option „Lenkräder ungerade" anwählen und die Anwahl durch Drücken der Taste F3 bestätigen.
Die verschiedenen Schritte des Programms gemäß nachfolgender Beschreibung ausführen:
- Taste F3 drücken, um von einer Phase zur nächsten zu wechseln.
- Das Fahrzeug wie zur Ausführung einer kompletten Vermessungsprozedur positionieren.
- Das Lenkrad wie für die Straßen-Testfahrt positionieren.
- Das Lenkrad mit gerade ausgerichteten Speichen positionieren.
- Die Halbvorspuren messen, bis die auf dem Bildschirm angezeigten Werte Null betragen.
- Das Programm beenden.
Am Ende wird zur dauerhaften Abspeicherung der berechneten Kompensationswerte aufgefordert.
Achtung !
Bei Feststellung eines systematischen Fehlers ist mit „Ja" zu antworten, woraufhin das System
automatisch die Korrekturen an den nachfolgend zu berechnenden Vorspurwerten ausführt.
Dies entspricht einer Änderung der Einstellungsbedingung des Systems und ist als vorübergehende
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