Mazda 6 Manual De Taller página 1179

Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONTROLAR LOS RUIDOS DE LA PALETA
DEL COMPRESOR A/C
• ¿Hay tintineo, golpeo, señales
electroacústicos o zumbido (ruidos paleta
compresor A/C)?
2 CONTROLAR LOS RUIDOS DE
DESLIZAMIENTO DEL COMPRESOR A/C
• ¿Hay crujidos o batimiento (ruido de
deslizamiento del compresor A/C)?
3 CONTROLAR LOS RUIDOS DE
INTERFERENCIA DEL COMPRESOR A/C
• ¿Hay ruidos metálicos o vibraciones (ruidos
de interferencia)?
4 CONTROLAR LOS RUIDOS DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE
MAGNETICO
• ¿Hay golpeos (ruidos durante el
funcionamiento del embrague magnético)?
5 CONTROLAR LA DURACION DE LOS
RUIDOS DEL COMPRESOR A/C
• ¿El ruido es continuo y dura más de 3 segundos
después de la activación del compresor A/C?
6 CONTROLAR EL REGIMEN MINIMO
• Controlar el régimen mínimo.
(Véase F–8 CONTROL REGIMEN
• ¿Es correcto?
7 CONTROLAR LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE
• Controlar la cantidad de refrigerante.
• ¿Es correcta?
8 CONTROLAR LAS TUBERIAS DE REFRIGERANTE
• Controlar las tuberías de refrigerante.
— ¿Las tuberías no están dañadas y agrietadas?
— ¿Las conexiones de las tuberias no están
sucias de aceite? (Control visual)
— ¿Las conexiones de las tuberias no
presentan pérdidas de gas?
— ¿Los puntos de instalación de las tuberías en el
condensador no presentan pérdidas de gas?
— ¿Los puntos de instalación de las tuberías
en el receptor/desecador no presentan
pérdidas de gas?
— ¿Los puntos de instalación de las tuberías
en el compresor A/C no presentan
pérdidas de gas?
— ¿Los puntos de instalación de las tuberías en la
unidad A/C no presentan pérdidas de gas?
— Efectuar el control de las pérdidas de gas mediante
un comprobador de pérdidas de gas.
• ¿Los componentes funcionan
correctamente?
9 CONTROLAR POR SI HAY PERDIDAS DE GAS EN LAS
CONEXIONES DE LAS TUBERIAS DEL EVAPORADOR
EN LA UNIDAD A/C
• ¿Los puntos de instalación de las tuberías
del evaporador en la unidad A/C no
presentan pérdidas de gas?
10 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR O
EN OTROS COMPONENTES
• Añadir 20 ml (20 cc) de aceite de compresor.
• ¿Se oyen ruidos durante el calentamiento del motor?
11 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C
O EN OTROS COMPONENTES
• Vaciar el aceite de compresor.
• ¿Hay partículas de metal en el aceite?
12 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO ESTA EN EL SISTEMA A/C O
EN OTROS COMPONENTES
• ¿El aceite del compresor está blanco y
mezclado con agua?
BUSQUEDA AVERIAS
INSPECCION
MINIMO)
Sí Pasar al paso 5.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso 14.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso 18.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Ajustar el juego entre el plato de presión del embrague magnético y la
polea del compresor A/C, luego pasar al paso 19.
(Véase U–38 AJUSTE EMBRAGUE
No La condición es normal. (Volver a controlar los síntomas de
funcionamiento incorrecto).
Sí Pasar al paso siguiente.
No La condición es normal. (El ruido aparece durante 2—3
segundos inmediatamente después de la activación del
compresor A/C).
Sí Pasar al paso siguiente.
No Efectuar las reparaciones indicadas en la sección F, luego
pasar al paso 19.
Sí Pasar al paso 10.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Si las tuberías o el conjunto A/C están dañados o
agrietados, sustituirlos y luego pasar al paso 19.
Si hay pérdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y
sustituir el condensador*, luego pasar al paso 19.
Sí Ajustar la cantidad de refrigerante según el nivel
especificado, luego pasar al paso 19.
No Si las tuberías están dañadas o agrietadas, sustituirlas y
luego pasar al paso 19.
Si hay pérdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y
sustituir el condensador*, luego pasar al paso 19.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Búsqueda averías completada.
Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a
cabo.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 19.
Sí Sustituir todo el sistema A/C (excepto el calentador), luego
pasar al paso 19.
No Pasar al paso siguiente.
ACCION
MAGNETICO)
U–77
U