CONTROL BRAZO BARRA ESTABILIZADORA
1. Quitar el brazo de la barra estabilizadora del vehículo.
2. Controlar por si hay torcimientos y daños.
3. Controlar el momento torsional de la junta esférica.
(1) Balancear 10 veces el perno de la junta esférica de un lado a otro.
(2) Girar 10 veces el perno la junta esférica.
(3) Medir el momento torsional mediante una
llave Allen y una llave dinamométrica
adecuadas.
Momento torsional
0,23—0,47 N·m (2,4—4,7 kgf·cm)
End Of Sie
REMOCION/INSTALACION ARTICULACION
TRASERA
Advertencia
• Si los pasos siguientes se realizan sin haber quitado primero el sensor de velocidad rueda ABS,
podría producirse una abertura en el circuito causada por haber tirado el cableado. Antes de
realizar los pasos siguientes, quitar el sensor de velocidad rueda ABS (lado del eje) y fijarlo en un
lugar seguro para evitar que durante el mantenimiento pueda caer accidentalmente.
1. Quitar el sensor trasero del regulador automático de los faros.
(Véase
T–32 REMOCION/INSTALACION SENSOR TRASERO REGULADOR AUTOMATICO
2. Quitar según el orden indicado en la tabla.
3. Instalar en el orden contrario al de la remoción.
4. Ajustar la puesta a cero de los faros.
(Véase
T–31 PUESTA A CERO
5. Controlar la alineación de las ruedas traseras.
(Véase
R–6 ALINEACION RUEDAS
SUSPENSIONES TRASERAS
FAROS).
TRASERAS).
A6E741634150W01
A6E7414W021
A6E741628200W01
FAROS).
R
R–35