Inspeccion - Mazda 6 Manual De Taller

Procedimiento de diagnóstico
PASO
• Desconectar el conector (16 polos) de la unidad de
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navegación.
• Levantar el vehículo y hacer girar el motor a baja
velocidad.
• Medir la tensión en los siguientes terminales del conector (16
polos) de la unidad de navegación :
— Terminal 2H (señal velocidad vehículo)
• ¿La tensión es aproximadamente 2,5 V (referencia)?
Nota
• La señal de velocidad vehículo es causada por
impulsos eléctricos de aproximadamente 0-5
V.
• Desconectar el conector (28 polos) del ABS (ABS/TCS) HU/
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CM o el conector (34 polos) del DSC HU/CM.
• ¿Hay continuidad entre el terminal 2H del conector
(16 polos) de la unidad de navegación y el terminal
V del conector (28 polos) del ABS (ABS/TCS) HU/
CM, o entre el terminal 2H del conector (16 polos)
de la unidad de navegación y el terminal AE del
conector (34 polos) del DSC HU/CM?
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa entre el terminal
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2H del conector (16 polos) de la unidad de navegación y el
terminal V del conector (28 polos) del ABS (ABS/TCS) HU/
CM, o entre el terminal 2H del conector (16 polos) de la
unidad de navegación y el terminal AE del conector (34 polos)
del DSC HU/CM.
• ¿Hay un cortocircuito hacia masa?
• ¿El símbolo de posición del vehículo funciona
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correctamente?
End Of Sie
N.3 AUN CON EL INTERRUPTOR LUCES ACTIVADO, LA MODALIDAD DE VISUALIZACION POR EL DIA NO
CAMBIA A LA MODALIDAD DE VISUALIZACION POR LA NOCHE. (LOS GRUPOS OPTICOS DELANTERO Y
TRASERO FUNCIONAN CORRECTAMENTE).
Cuando el interruptor faros está en on, la modalidad de visualización por el día no cambia de la modalidad de visualización por la noche.
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(Los grupos ópticos delanteros y traseros funcionan correctamente).
PROBABLES AVERIAS
• Funcionamiento incorrecto en la línea de la señal TNS (+) de la unidad LCD.
— Funcionamiento incorrecto unidad LCD
— Funcionamiento incorrecto en el cableado entre la unidad LCD y el relé TNS
Procedimiento de diagnóstico
PASO
• Poner el interruptor faros en ON.
1*
• Medir la tensión en los siguientes terminales
del conector (24 polos) de la unidad LCD:
— Terminal 1V [señal TNS (+)]
• ¿La tensión es de 10 V o superior?
• Cuando el interruptor faros está en ON, ¿la
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modalidad de visualización por el día pasa a
la modalidad de visualización por la noche?
End Of Sie
SISTEMA AIRBAG
Indice búsqueda averías
• Usar la tabla siguiente para comprobar los síntomas de avería para hacer la diágnosis del área apropiada.
N. Elemento de la búsqueda averías
La luz de aviso sistema airbag no se
1 enciende.
BUSQUEDA AVERIAS

INSPECCION

INSPECCION
Funcionamiento incorrecto circuito luz
de aviso sistema airbag (cortocircuito
hacia masa)
Sí Sustituir la unidad de navegación (disponible en un Centro de
asistencia técnico Clarion) o hacerla reparar en un Centro de
asistencia técnico Panasonic, luego pasar al paso 4.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar el cableado entre la unidad de navegación y el ABS (ABS/
TCS) HU/CM, o entre la unidad de navegación y el DSC HU/CM,
luego pasar al paso 4.
Sí Reparar el cableado entre la unidad de navegación y el ABS (ABS/
TCS) HU/CM, o entre la unidad de navegación y el DSC HU/CM,
luego pasar al paso siguiente.
No Sustituir el tablero de instrumentos, luego pasar al paso siguiente.
Sí Completar la búsqueda averías, luego aclarar las reparaciones al
cliente.
No Volver a controlar los síntomas de avería y, si el funcionamiento
incorrecto sigue existiendo, repetir el procedimiento desde el paso
1.
Sí Sustituir la unidad LCD (disponible en un Centro de asistencia técnico
Panasonic) o hacerla reparar en un Centro de asistencia técnico
Panasonic, luego pasar al paso siguiente.
No Reparar el cableado entre la unidad LCD y el relé TNS,
luego pasar al paso siguiente.
Sí Completar la búsqueda averías, luego aclarar las
reparaciones al cliente.
No Volver a controlar los síntomas de avería y, si el
funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.
Descripción
(Véase
SISTEMA AIRBAG NO SE
ENCIENDE)
ACCION
A6E818066000W04
ACCION
A6E818001046W01
Página
T–233 N.1 LA LUZ DE AVISO
T–232
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