Dtc B1231; Dtc B1342 - Mazda 6 Manual De Taller
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Ver también para 6:
- Guía rápida (29 páginas) ,
- Manual para el propietario (813 páginas) ,
- Manual para el propietario (822 páginas)
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DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA AIRBAG]
DTC B1231
DTC B1231
Congelación mandos de activación (despliegue) unidad SAS
Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar el control.
CONDICCION
Efectuando el procedimiento sólo con las condiciones de detección puede causar errores o
DE DETECCION
daños del sistema. Cuando se efectua el control, efectuar siempre el procedimiento.
• La unidad SAS ha detrminado una colisión
Procedimiento de diagnóstico
Sustituir la unidad SAS.
(Véase
T–126 REMOCION/INSTALACION UNIDAD
End Of Sie
DTC B1342
DTC B1342
Unidad SAS
Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar el control.
CONDICCION
Efectuando el procedimiento sólo con las condiciones de detección puede causar errores o
DE DETECCION
daños del sistema. Cuando se efectua el control, efectuar siempre el procedimiento.
• Funcionamiento incorrecto circuito interno unidad SAS
PROBABLE
• Funcionamiento incorrecto unidad SAS
CAUSA
Procedimiento de diagnóstico
• Sustituir la unidad SAS.
(Véase
T–126 REMOCION/INSTALACION UNIDAD
End Of Sie
DTC B1869, B1870
B1869
Circuito abierto o cortocircuito hacia masa en el circuito de la luz de aviso sistema airbag
DTC
B1870
Cortocircuito hacia alimentación en el circuito de la luz de aviso sistema airbag
Atención
• Las condiciones de detección sirven para comprender el DTC antes de efectuar el control.
CONDICCION
Efectuando el procedimiento sólo con las condiciones de detección puede causar errores o
DE DETECCION
daños del sistema. Cuando se efectua el control, efectuar siempre el procedimiento.
• Funcionamiento incorrecto circuito luz de aviso sistema airbag
• Funcionamiento incorrecto fusible METER IG 15 A
• Funcionamiento incorrecto tablero de instrumentos
• Funcionamiento incorrecto conectores entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS
PROBABLE
• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el fusible METER IG 15 A y el tablero de
CAUSA
instrumentos
• Circuito abierto o cortocircuito en el cableado entre el tablero de instrumentos y la unidad SAS
• Funcionamiento incorrecto unidad SAS
CONECTOR TABLERO DE INSTRUMENTOS
ACCION
SAS)
ACCION
SAS)
CONECTOR UNIDAD SAS
A6E817401046W05
A6E817401046W06
A6E817401046W07
T
T–200
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