Mazda 6 Manual De Taller página 1010

DIAGNOSTICO DE A BORDO [SISTEMA DE COMUNICACION MULTIPLEX]
PASO
14 CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL PCM
Y EL DSC HU/CM
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Desconectar el conector del DSC HU/CM.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del PCM y del DSC HU/CM:
— 2R—AF (CAN_L)
— 2U—AG (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
15 CONTROLAR EL CABLEADO ENTRE EL PCM
Y EL ABS (ABS/TCS) HU/CM
• Desconectar el cable negativo de la batería.
• Desconectar el conector del ABS (ABS/TCS)
HU/CM.
• Controlar por si hay cortocircuito hacia masa,
cortocircuito hacia alimentación o circuito
abierto en los siguientes cableados entre los
terminales del PCM y del ABS (ABS/TCS)
HU/CM:
— 2R—R (CAN_L)
— 2U—O (CAN_H)
• ¿El cableado está en buen estado?
16 CONTROLAR LOS DTC INDICADOS
• Conectar el conector del PCM.
• Conectar el conector del ABS (ABS/TCS)
HU/CM o DSC HU/CM.
• Conectar el conector del tablero de
instrumentos.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM
mediante la SST (WDS o instrumento
equivalente).
• Efectuar el autodiagnóstico KOEO/KOER.
• ¿Se visualizan los DTC U0073, U1900 y/o
U2516?
End Of Sie
T–148
INSPECCION
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso 16.
No Sustituir el cableado.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No Sustituir el cableado.
Sí Repetir desde el paso 1.
No Búsqueda averías completada.
ACCION